Лев Алферов: федеральные субсидии нужно тратить не только на латание дорог, но и на строительство транспортных развязок

39,7 млн рублей федеральных средств потратила мэрия Волгограда в 2009 году на строительство тоннеля в районе улицы Тулака. Всего на ремонт и строительство асфальтового покрытия областной центр получил в этом году 236 млн рублей федеральных субсидий. Об этом ИА «Высота 102» сообщил заместитель главы администрации Волгоградской области по строительству и  коммунальному комплексу Лев Алферов.«39,7 млн рублей - это ничтожно маленькая сумма для такого объекта, как путепровод, -считает замгубернатора. - Мы неустанно говорим о том, что нужно максимум средств направлять именно на такие объекты. Одним ремонтом асфальта дорожные проблемы города не решить».

По словам  вице-губернатора, федеральные субсидии для Волгограда «выбивались» не только  для того, чтобы они пошли на латание дыр в асфальте, но и на строительство тоннеля на Тулака. «Можно асфальтировать дороги до бесконечности. Вот, к примеру, взять дорогу на улице Электролесовской в Советском районе, - рассуждает Лев Алферов. – Для чего ее отремонтировали? Для пробок?.. Мы можем великолепно ремонтировать дороги, только все равно с утра до вечера движение транспорта в том районе будет парализовано».

Сейчас, по словам вице-губернатора, по причине недостаточного финансирования, работы по строительству тоннеля ведутся крайне медленно. Хотя федеральные средства на этот объект начали поступать еще с 2007 года. В прошлом году, к примеру, Волгограду на строительство тоннеля из федерального бюджета было выделено 172 млн рублей.«Мы обещали Минтрансу России, что за четыре года реализуем этот проект. Но если работы и впредь будут осваиваться такими темпами, то, боюсь, что строительство путепровода будет длиться бесконечно», - говорит Алферов.