С 1 апреля изменится схема движения маршруток из Волжского в Волгоград. Именно к такому решению пришли власти. Популярные у волжан маршрутки № 123, 159, 160, 260 существенно сократят. В Волгограде конечной точкой называется остановка в микрорайоне Нижний Тракторный, откуда пассажиры должны пересаживаться на автобусы, троллейбусы и трамваи. Что думают о нововведениях пассажиры, узнали корреспонденты ИА «Высота 102».
Утро понедельника. Ледяной ветер. Пассажиры собираются на конечной маршрутки № 260 в 37-микрорайоне Волжского. Самый длинный маршрут, связывающий город-спутник с Волгоградом, без преувеличения — «дорога жизни» для многих горожан. Каждый день волжане по привычной схеме добираются на работу, пациенты кардиоцентра попадают на обследования и прием врачей, многочисленные студенты спешат на учебу. Новость о предстоящих первоапрельских изменениях (и это не шутка!) в работе маршруток многие жители Волжского воспринимают с нескрываемым возмущением.
— Плохо, конечно. Раньше я добирался без пересадок и уже на месте, на работе. Если введут пересадочную станцию, то это будут задержки, очереди. Было бы лучше, чтобы все оставили, как есть, — делится с журналистами IT-специалист Михаил. — У меня работа в центре Волгограда, если без пробок, то максимум час в одну сторону. Если теперь пересаживаться, то это дополнительное время и расходы. В целом, негативное отношение у меня.

Сейчас на проезд туда и обратно у Михаила уходит 160 рублей. С учетом пересадок траты на транспорт превысят 200 рублей. Следовательно, в среднем за неделю каждый пассажир будет расходовать на дорогу уже 1000. В месяц «накапает» около четырех тысяч, а это добрая часть средней зарплаты в Волгоградской области. Если маршрутками пользуются несколько членов семьи, то, соответственно, месячные расходы на проезд составят почти целую зарплату.
Поддерживает Михаила и волжанка Ольга. Ей часто приходится бывать в южных районах Волгограда. Если конечную перенесут в Тракторозаводский район Волгограда, это вызовет определенные проблемы для многих людей.
— Это дурдом будет полный. Ведь много кто добирается на маршрутках. Отменят, и что люди будут делать? Говорят, все для людей, а делают наоборот. Это там они выйдут на Тракторном, а потом, чтобы сесть куда-то, знаете, какая будет проблема, — вторит своим землякам еще одна волжанка.

Один из пассажиров уверен, что столь непопулярными мерами власти Волгограда избавляются от маршруток. Подтверждение тому – сохранение автобусного маршрута №123.
В администрации региона напомнили, что у волжан есть возможность доехать до железнодорожного вокзала и автовокзала в Волгограде автобусами №123 и 146, а также электропоездом. Однако, как известно, из Волжского в Волгоград в рабочие дни курсирует единственная электричка, которая отправляется в 6 часов 37 минут. На пригородном маршруте №123, который обслуживает МУП «Волжская автоколонна 1732», работает всего один автобус, который делает лишь три (!) рейса в день. Пять рейсов стоят в расписании автобуса №146. При этом на данных маршрутах курсируют автобусы средней вместимости, не приспособленные для большого количества пассажиров.
Недовольны изменениями и студенты. Теперь придется мириться с неудобными пересадками и вставать на учебу еще раньше, чем обычно.
— К первой паре если, то к семи утра на остановку прихожу. Думаю, теперь еще раньше придется, — уверен Даниил, студент 1 курса Волгоградского института управления.

Сами водители популярного маршрута также не смогли остаться в стороне от происходящего.
— О народе не заботятся. Это до кардиоцентра с двумя пересадками. Как так? — задается вопросом водитель. — С маршрутки пересесть на автобус и в центре еще раз на автобус.
Журналисты нашего информагентства побывали на других остановках, но везде слышали от пассажиров практически одно и то же: «негативно», «зачем», «не понимаем, для чего это делается».
— Отрицательно отношусь. Мне нужно в онкологию ехать на 159-й. А пересадки? Как? Каким образом? Не понимаю, с какой целью происходят эти изменения, — недоумевает очередной пенсионер.
Впрочем, оказались и те, кто смотрит на ситуацию с транспортным «переворотом» довольно философски.
— Я могу выйти на Грамши и сесть на 95-й автобус, он будет полупустой. Я не вижу здесь ничего плохого и в принципе ничего хорошего. Они постоянно что-то меняют. Я уверена, что через какое-то время они вернут все обратно, — говорит студентка ВГСПУ Аня.

В свою очередь мэр города-спутника Игорь Воронин заверил волжан, что «сейчас мы ведем совместную работу с областным комитетом транспорта и дорожного хозяйства с тем, чтобы сохранить эти маршруты». А пока жители Волжского с тревогой ждут 1 апреля и надеются, что все происходящее — окажется лишь плохой шуткой.
Жительница Волгоградской области осталась без автомобиля, который она решила отремонтировать в мастерской в Волгограде. Как рассказала ИА «Высота 102» Екатерина, она занимается оказанием ритуальных услуг в райцентре Волгоградской области. Микроавтобус...
Ситуация на Ближнем Востоке, когда после начавшихся взрывов тысячи туристов застряли на курортах на неопределенный срок, стала очередной закалкой для российских турагентов. Впрочем, «закалять сталь», как говорят сами специалисты, им...
Ощущение «выжатого лимона» в конце очередного рабочего дня сегодня знакомо многим. Кажется, что в красках о психологическом выгорании в наши дни может рассказать каждый третий сотрудник. А ведь работники в...
«Для меня Сталинград – вторая родина. Пройти через него и выжить, все равно что родиться заново. Там пришлось увидеть такое, чего не было ни раньше, ни позже», - без лишних...
В своей жизни Артур Шаповалов привык не жалеть ни об одном из принятых решений. Ни о том, что в 2014 году он, мирный житель Горловки, вступил в ряды ополченцев....
Двадцать с лишним лет назад Наталья Федорова еще не представляла, что троллейбусы станут для нее не просто транспортом, но и отдушиной. Работая кондуктором, она буквально за день согласилась на кардинальные...
Сегодня, 22 февраля, волгоградцы с размахом отметили Масленицу в Центральном парке культуры и отдыха Волгограда. Для жителей и гостей города подготовили развлечения, концертную программу и щедрые угощения. За происходящим наблюдал...
Многодетная семья из села Салтово Старополтавского района Волгоградской области осталась без средств существования – судебные приставы сняли все небольшие накопления со счетов из-за космического долга более чем в полмиллиарда рублей....
В Волгограде после резких перепадов погоды на дорогах города появились ямы-«подснежники». К середине февраля выбоины, которые растут и прибавляют в размерах на фоне температурных качелей, автомобилисты заметили не только в...
«Я редко говорю об этом. Но мне и по сей день раза три-четыре в год снится Афганистан… Сны эти такие реалистичные, что, если их вывести на экран, у вас сложится...
На работе Максима Синицына называют не иначе, как «скорой помощью». Мастер опиловки, он приезжает на вызов в любое время дня и ночи. Мужчину с десятилетним опытом работы в коммунальной сфере...
«После ранения меня могло не стать, ведь накладывать жгуты мне стали только через 20 минут. Обычно за это время человек просто истекает кровью. Но меня спасли! Значит, я еще...
«Ты хорошо помнишь деда? Подумай, что бы он на это сказал? И как бы ты смотрела ему в глаза?» – Екатерина Чуйкова, внучка легендарного маршала, вспоминает, что эти слова родителей...
В России продолжается формирование войск беспилотных систем. Помимо контрактников, костяк новых подразделений формируют военнослужащие, прошедшие реальные бои на полях сражений СВО. Журналисты газеты «Вестник» Новониколаевского района пообщались с такими опытными...
Многие горожане нередко вспоминают о замерзшей Волге, которая до открытия «танцующего» моста через Волгу считалась пускай и не самым удобным, но все же проверенным маршрутом из Краснослободска в Волгоград. Однако...