Владимир Глинянов: «Экспорт сельхозпродукции для России - благо»

6-7 июня 2009 года  в рамках Петербургского международного экономического форума  состоялся Всемирный зерновой форум. В работе Зернового форума принял участие известный в Волгоградской области человек -  председатель Совета директоров агрохолдинга «Гетэкс» Владимир Глинянов. 
Владимир Глинянов работает в Волгоградской области больше десяти лет, занимая лидирующие позиции  на зерновом рынке России и регионе.   Агрохолдинг «Геткэкс» экспортирует пшеницу, маслосемена горчицы, нута, сафлора и других сельхозкультур. В нашем регионе  у компании 15  хозяйств, обрабатывающих в общей сложности около 140  тысяч гектаров земли,  9 торговых фирм,  элеватор,  5 хлебоприемных предприятий и  машинно-технологическая станция.
- Владимир Сергеевич, Зерновой форум был очень  представительным.  Вы получили много информации, установили новые деловые контакты.  Каков, по вашему мнению,  основной итог работы форума?
-  Самое главное - Россия становится ведущим государством по развитию сельского хозяйства. На сегодняшний день  наша страна  располагает 9% всей мировой пашни и 40%  мировых черноземов. В данный момент 20 млн. гектаров  земель сельхозназначения в России не  обрабатываются,  и это огромный потенциал для расширения производства.  Только в Волгоградской области, по разным оценкам, не обрабатывается от 700 тысяч до одного миллиона гектаров. Так  что  точки роста  есть  и  в России, и в  Волгограде. 
- Есть ли необходимость  расширять посевные площади в ближайшей перспективе? 
- С одной стороны  эксперты единогласны в том, что  население  мира  растет, и это автоматически приведет к увеличению потребления сельхозпродукции, в первую очередь -  пшеницы. В частности,  на форуме называлась прогнозируемая численность мирового населения к 2030 году - 8 млрд.  человек,  а к 2050 году - 9 млрд. человек по сравнению с нынешними 6 млрд. Уже сейчас в мире,  по данным ООН,   голодают 960 млн.  человек, и как заметил на форуме Президент России  Дмитрий Медведев,  каждые 5 секунд от голода умирает  ребенок. Это переносит проблему сельхозпроизводства из чисто экономической  в разряд социальных. Рынок потребления продовольствия будет расти - к этому выводу пришли все участники форума. Поэтому земельный потенциал России будет востребован. Повышение средней урожайности в России с сегодняшних 24% с гектара  до 40-50  реально за счет внедрения передовых технологий и техники. Но все эти меры надо применять поэтапно. В 2008 году  Россия получила 108,4 млн тонн  зерна нового урожая и 11 млн тонн  переходящих запасов. Из этих 119,4 млн. тонн  на внутреннее потребление  ушло 73 млн тонн, а до конца сезона уйдет еще 21 млн тонн  на экспорт. Переходящий запас составит 25,4 млн тонн. В этот объем также входит около 10 млн тонн  зерна, закупленного по интервенции и хранящегося на элеваторах России (из них около  одного миллиона тонн - в Волгоградской области). Больше экспортировать Россия пока не может из-за  проблем с логистикой: нехватка железнодорожных вагонов, единственный глубоководный порт Новороссийск для океанских судов, скопление вагонов в Новороссийске из-за ограниченных перевалочных мощностей порта.  На практике это означает, что  при планируемом урожае в 2009 году в размере 90 млн тонн  вместе с остатком 25,4 млн тонн надо будет реализовать 115,4 млн тонн, включая закупленное по высоким ценам  интервенционное зерно.  Опять 73 млн тонн  уйдет на внутреннее потребление,  так как  верно взятый  курс на развитие животноводства  за один год  заметного эффекта не даст. Максимум еще 21 млн  тонн  зерна уйдет на экспорт, и опять останутся большие переходящие запасы в 21,4 млн тонн, что в два раза выше обычного. Поэтому для  расширения экспортного потенциала России нужно в приоритетном порядке в течение ближайших  двух  лет  развивать инфраструктуру: строить новые хранилища зерна, увеличивать портовые мощности. 
- А каков экспорт России даже в таких ограниченных инфраструктурой условиях?
- В этом году Россия вышла на 3-е место после США и ЕС по экспорту пшеницы, обойдя при этом Канаду, Австралию и Украину. По экспорту ячменя Россия заняла 4-ое место, пропустив вперед Украину, ЕС и Канаду. Но резерв у России в отгрузках на экспорт  имеется даже при существующей  инфраструктуре. Я имею в виду портовые  мощности Украины. Порты Украины по перевалке используются не на полную  мощность, и вместе с тем  28 млн  тонн  зерна  - украинского, казахского и российского -  в  этом году  были перевалены на суда. Поэтому Украина заинтересована в совместной работе с Россией и Казахстаном. 
- Как выглядит на общем фоне Казахстан?
- В 2009  году из планируемых  к производству 14 млн тонн  Казахстан  намерен экспортировать всего 5 млн. тонн качественной пшеницы и продуктов ее переработки. При этом страна вышла на первое место в мире по экспорту муки. Этому нам надо учиться у Казахстана - экспортировать не только сырье в виде пшеницы, ячменя и т.д., но и продукты его переработки. Для этого, разумеется,  нужны налоговые стимулы. На практике  местные налоговые инспекции на свое усмотрение могут  отнести либо не отнести предприятие переработки к  сельхозтоваропроизводителям. Например, наше КХП «Заволжье» в Ленинском районе Волгоградской области, производящее муку и комбикорма,  не может в течение многих лет получить статус товаропроизводителя, что существенно снижает экономические результаты предприятия. Будем создавать прецедент и решать вопрос в Арбитражном суде.
- В ходе форума  достигнута договоренность о создании зернового пула
причерноморских стран.  Это предварительно планировалось?
- Да,  руководители министерств сельского хозяйства  России, Украины и Казахстана договорились о создании рабочей группы.  Россию  будет  представлять недавно созданная Объединенная Зерновая Компания (ОЗК), председателем Совета директоров которой является министр Елена Скрынник. Скоординированные действия наших трех стран имеют огромное значение, т.к. в совокупности составляют 25% всего зернового рынка. Это  даже больше,  чем идущие на  первом  месте по общему объему экспорта США с их 20%. Такое обстоятельство при четком взаимодействии может способствовать и правильной согласованной  ценовой политике в интересах наших трех стран.
- Может ли ОЗК стать монополистом на зерновом рынке?
- В кулуарах форума такие мнения высказывались, да и  пресса об этом писала. Участие такого сильного игрока, как ОЗК,  конечно, сильно изменит расстановку сил на зерновом рынке  в пользу вновь созданной государственной компании. Но места на рынке и в этом случае  будет достаточно всем. Главное, чтобы конкуренция не сводилась к формированию монополии  ОЗК в той или иной сфере,  и частные структуры могли бы с ней конкурировать. Например,  в предоставлении железнодорожных  вагонов или квот на перевалку в крупнейших  элеваторах.  Существующий институт антимонопольного контроля как раз и призван  это отслеживать. Но в любом случае  владелец 10 млн тонн  интервенционного  зерна  (при общем мировом экспорте 150 млн тонн)  существенно повлияет на  профильный мировой рынок,  и с  ним  придется  считаться.
- Как это повлияет на реализацию сельхозпродукции  в нашем регионе?
- Самым непосредственным образом. Волгоград в отличие от Ростова и Краснодара удален от морских портов. Поэтому необходимо большую часть отгружать с линейных элеваторов железнодорожными вагонами. Парк вагонов изношен, необходимы средства на его ремонт и  производство новых вагонов. Ответственные за эксплуатацию имеющихся у РЖД вагонов фирмы «ЛП-Транс», «ПГК», «Русагротранс» вынуждены при предоставлении вагонов дополнительно к дорожному тарифу добавлять суммы на ремонт и эксплуатацию вагонов в размере от 100 до 700 рублей за тонну,  что ведет к резкому удорожанию продукции. Поэтому экспортерам Волгоградской области целесообразно объединиться, чтобы на  экспедиторские фирмы выходить с большими объемами для получения соответствующих скидок. Также для нас очень важно при реализации на экспорт отгружать сельхозпродукцию  судами типа «река-море» прямо с Волги или Дона. Но в порты Волгоградской области имеют право заходить только суда с российским флагом. Таких судов тоже не хватает. Поэтому в рамках развития инфраструктуры для экспорта необходимо изыскивать средства для строительства судов. Такой подход, кстати,  позволил бы спасти Волгоградский судостроительный завод от банкротства и увеличить поступления в бюджет области. Сочетание железнодорожных  отгрузок  с судовыми  в  итоге позволило бы экспортировать около 1,2 млн  тонн зерна из в среднем производимых в области 4 млн тонн. На строительство 10 судов и 770 вагонов в целом потребуется около 3,5 млрд. рублей, срок окупаемости  этих проектов  составляет 6-7 лет.
- Где  же в кризисные времена взять на это денег? 
 - Да они у нас  буквально под ногами  лежат! Я уже сказал, что в Волгоградской области брошенных земель около 1 млн. гектаров. Есть еще  обрабатываемая земля, находящаяся в муниципальной собственности. Надо в  соответствии с указаниями Президента России Дмитрия Анатольевича Медведева  срочно провести  ревизию всех земель, межевание, оформить права собственности. Эта  муниципальная  земля общей площадью не менее  миллиона  гектаров через  аналогичную государственной ОЗК  региональную  компанию  может быть заложена в один из  государственных банков: Сбербанк, Россельхозбанк или ВТБ с привлечением льготных кредитов под Государственную программу развития инфраструктуры АПК. По предварительным данным, залоговая база  такой земли составит около 20 млрд. рублей. Это позволит  привлечь под программы АПК около 14 млрд. рублей  только силами госструктуры. А частный бизнес мог бы в равных долях довести  инвестиции до 28 млрд. рублей - это уже 44 % консолидированного бюджета Волгоградской области на 2009 год.
- Владимир Сергеевич, в заключение вопрос не о цифрах и проектах, а о ваших ощущениях от участия в Зерновом форуме. Каковы они?
- Я еще раз почувствовал, что последние 13 лет  жизни посвятил очень важному  делу, которое теперь обсуждается на столь  высоком государственном и межправительственном уровне. Я услышал из уст  Президента России  Дмитрия Медведева,  что для нашей страны сельское хозяйство  - приоритет, дело чести и достоинства, имеющее огромную социальную значимость. Мне приятно было в давнем споре с некоторыми якобы патриотами России услышать единую позицию всех участников форума: экспорт сельхозпродукции  для нас -  благо.  И я  еще раз испытал чувство гордости за  свою страну, которая  уверенно выходит в мировые лидеры на этом стратегическом направлении.