Автомобилисты, рискуя жизнью, пугают железнодорожников

Так, на переезде 363 км участка М. Горький - Бирюзовая произошло столкновение электровоза с легковым автомобилем, который выехал на переезд несмотря на запрещающие знаки переездной сигнализации. В результате столкновения водитель доставлен в районную больницу № 7 г. Волгограда с черепно-мозговой травмой и травмой грудной клетки.
Во всех ДТП на переездах виновниками являются водители автотранспортных средств, нарушившие правила дорожного движения, сообщили ИА «Высота 102» в службе по связям с общественностью ПЖД
Так же в пресс-службе отметили, что в 2007 году на Приволжской магистрали будет освоено более 20 млн. рублей по программе повышения безопасности движения на железнодорожных переездах. На эти средства 14 переездов на направлениях с интенсивным движением поездов Волгоградского, Саратовского и Астраханского отделений дороги будут оборудованы устройствами заграждения барьерного типа. (УЗП представляют собой металлические плиты, которые автоматически поднимаются перед автомобилем и предотвращают его выезд на переезд перед приближающимся поездом.), в том числе 11 – в Волгоградской области.
Сейчас на переездах Волгоградского отделения ведутся строительно-монтажные работы. В частности, смонтированы крышки УЗП на 8 переездах. Сдача объектов в эксплуатацию предполагается в течение ноября-декабря этого года. 

Для справки:
На Волгоградском отделении заграждение барьерного типа стали устанавливаться с 2000 года. К концу 2006 года системами УЗП оборудовано 43 охраняемых переезда.
Железнодорожники ведут разъяснительную работу по предупреждению ДТП в автотранспортных предприятиях и на переездах: с января по октябрь проведено 144 беседы с участием более 4400 водителей, выдано 1038 памяток о правилах проезда через переезды.