Анатолий Бровко: «Мы не позволили обанкротиться самому большому предприятию стройиндустрии в Волгоградской области»

ИА «Высота 102»: Чтобы получить такую поддержку государства необходимо пройти несколько этапов, насколько нам известно…
Вадим Калинин: Первым шагом является процедура согласования все основных этапов и условий предоставления госгарантий в  комитете экономики администрации Волгоградской области. Второй этап – положительное решение комиссии в профильном Министерстве РФ по конкретному предприятию. Последнее слово за межведомственной комиссией, заседание которой в этом году состоялось в Минэкономразвития РФ
Анатолий Бровко. Список предприятий- претендентов на получение госгарантии был утвержден еще весной этого года. Он вместил в себя  35 предприятий, в том числе четыре предприятия Волгоградской области – «ЖБИ-1», ВАТИ, Судостроительный завод и автобусный завод «Волжанин».
В сентябре этого года прошло заседание комиссии в Министерстве регионального развития с приглашением представителей регионов и тех предприятий, которые нуждаются в государственной поддержке в виде госгарантий. Ограничений по количеству предприятий, которые могли бы претендовать на такую господдержку, не было, но изъявили желание только четыре вышеназванных предприятия.  По поручению губернатора, Волгоградскую область на комиссии  в Минрегионразвития представлял я. В специальном докладе, подготовленном по методике, рекомендованной министерством, мы убедили членов комиссии в необходимости предоставления госгарантий нашим предприятиям.  Помимо Волгоградской области, свои предприятия представляли Новгородская, Самарская, Воронежская и Новосибирская, всего 20 предприятий.
Но по  итогам  заседаний комиссии  в Минрегионе  было решено рекомендовать межведомственной комиссии  в Минэкономразвития предоставить госгарантии только трем предприятиям. И два из них были волгоградские  – «ЖБИ 1» и «Волжанин». Сумма госгарантий - 2 млрд рублей и 500 млн рублей соответственно.
ИА «Высота 102»: Лучше подготовились?
Калинин: Безусловно, мы готовились очень серьезно. По моему мнению, такой обоснованности и четкости  доводов, которые  были  у нас, не было ни у кого
ИА «Высота 102»: В чем суть методики докладов?
Калинин: Она дает  оценку необходимости и целесообразности предоставления помощи со стороны государства: дадут ли эти гарантии желаемый эффект предприятиям, не будет ли это в ущерб государству? Эти методика показывает,  как наиболее эффективно распределить помощь между предприятиями.
Бровко: В докладе представителя региона были озвучены  антикризисные меры, предпринятые областными  властями  для поддержки промышленных предприятий, обрисована  ситуация по занятости населения в регионе, показатели бюджета за последние три года, предоставление реальной финансовой поддержки предприятиям, гарантий бюджета. И когда мы озвучили результаты работы антикризисной комиссии, созданной губернатором,  сомнений в эффективной работе региона ни у кого не осталось.
Участники заседаний комиссий в профильных министерствах  увидели, какую  работу делает глава администрации Волгоградской области Николай Максюта и его команда. Мы получили положительную оценку наших антикризисных программ, предпринятых с начала этого года. Были оценены и  хорошие доклады представителей волгоградских  предприятий.
Поэтому впоследствии членам  межведомственной комиссии, заседание которой прошло в Минэкономразвития понадобилось несколько минут, чтобы принять положительное решение о предоставлении госгарантий ЖБИ-1. На следующем заседании комиссии будет рассмотрен вопрос госгарантий в адрес автобусному заводу «Волжанин» и я также надеюсь на положительное решение в сумме 500 млн рублей.
Калинин: Мы отдаем должное администрации Волгоградской области. От ее принципиальной позиции в отстаивании наших интересов напрямую зависел положительный результат. Был всем известный неприятный момент в финансовой истории нашей компании, и мы могли не получить поддержку по формальным причинам. Но мы смогли доказать и администрация Волгоградской области подтвердила, что задолженности которые мы имеем, будут ликвидированы в ближайшее время и региональные власти помогут нам. Это и дало нам возможность пройти комиссии, не смотря на то, что наше финансовое положение, повторюсь, по формальным признакам могло сыграть против нас. Отмечу и определяющую позицию Сбербанка РФ, который  согласился предоставить нам кредит.
ИА «Высота 102»: Какие ключевые позиции были заложены в вашем бизнес плане? Калинин: Такая помощь государства  позволит нам запустить предприятие на полный режим работы, сохранить рабочие места, предоставить налоговые выплаты, выполнить условия  контрактов с министерством обороны на 2 млрд 300 млн рублей, привлечь деньги в область и принять участи в программе по переселению граждан из ветхого и аварийного жилья и обеспечению жильем ветеранов. Стоит ли говорит, что и если работа пойдет успешно, то проблема  возвратности по всем кредитам будет решена в кратчайшие сроки.
ИА «Высота 102»: Каков процент незавершенного строительства по объектам «ЖБИ-1»?
Калинин: На сегодняшний момент у нас не сданы по графику два дома, но по техническим причинам. Они вскоре будут устранены  и в первом квартале следующего года, я думаю, дома будут сданы. В целом, в график мы укладываемся. Это позволяет избежать нам проблем с дольщиками. Конечно же, без поддержки администрации Волгоградской области наше развитие шло бы далеко не такими темпами.
Бровко: Говорю совершенно  объективно. Мы прекрасно понимаем, что рано или поздно кризис закончится, спрос и соответственно строительство жилья возобновится на докризисных объемах. Обеспечение жителей Волгоградской области недорогим и качественным жильем – одна из приоритетных задач власти и поэтому стояла цель во чтобы то ни стало сохранить флагман стройиндустрии – ЖБИ-1, ведь когда мы выйдем из кризиса, с чем мы останемся? Кроме поддержки наших предприятий на федеральном уровне, есть конкретные решения и результаты на региональном уровне за счет и областного бюджета.
Скоро будет заседание Волгоградской областной думы, и я надеюсь, что депутаты примут положительное решение по предоставлению госгарантий Волгоградской области нашим предприятиям  «ЖБИ -1», Судостроительному заводу и «Юнижстрою».