Правительство Волгоградской области с приходом губернатора Боженова переживает автомобильную «лихорадку»

33 новых автомобиля, 30 из которых – легковые, пополнили автопарк губернатора и правительства Волгоградской области с января 2012 года. Об этом сообщает корреспондент ИА «Высота 102» со ссылкой на постановление контрольно-счетной палаты региона об итогах проверки деятельности ГБУ «Исполнительная дирекция правительства Волгоградской области». Таким образом, на балансе ГБУ «Исполнительная дирекция правительства волгоградской области» сегодня находится 311 машин, 287 из которых – легковые, 14 микроавтобусов  и столько же единиц спецтехники. Чем обусловлена такая динамика покупательской способности исполнительной власти  - непонятно. Отметим, что в автопарке правительства в январе 2012 года, когда Сергей Боженов заступил в должность врио губернатора, числилось  35 так называемых оперативных машин, которые держатся в резерве на случай командировок. Тем не менее, правительство области продолжало тратить бюджетные деньги и средства «гаража», вырученные от предпринимательской деятельности, на приобретение все новых и новых машин. 

Аудиторы КСП отмечают, что «оценить необходимость увеличения автопарка не представляется возможным», в связи с отсутствием каких-либо нормативных актов, определяющих, какое количество транспортных средств  нужно для обслуживания чиновников. Напомним, как ранее уже сообщало ИА «Высота 120», отсутствие таких документов позволило правительству области увеличить расходы на «гараж» правительства области с 2011 по 2013 годы почти на 60% до 500 млн рублей в год.

В постановлении о результатах проверки «Исполнительной дирекции правительства Волгоградской области» также говорится, что при наличии большого резервного числа машин учреждение в октябре 2012 года зачем-то приняло от некоего физического лица «Л.С.С.» по договору безвозмездного пользования  внедорожник «Lexus» LX570 балансовой стоимостью 4,5 млн рублей. Однако в результате эксплуатации «бесплатного» автомобиля на его техобслуживание  было потрачено почти 150 тысяч рублей. Примечательно, что в течение полугода пользования иномаркой, она ремонтировалась 5 раз, 4 из которых – в очень короткий срок – с 20 по 29 марта текущего года. Растраты на ремонт «Lexus» КСП признала неэффективным использованием бюджетных средств. Кроме того, аудиторы указали исполнительной дирекции на статьи расходов, которые можно сократить. Так, почти вполовину дешевле исполнительной дирекции обойдется техобслуживание гарантийных машин силами слесарей учреждения, нежели у официальных дилеров.