В Новоаннинском районе Волгоградской области водитель школьного автобуса вот уже несколько лет бьёт тревогу из-за состояния местной дорожно-транспортной сети. Как сообщает ИА «Высота 102», мужчина вынужден ежедневно подвергать и свою, и жизнь школьников опасности, перевозя ребят из небольших окрестных населённых пунктов в Новокиевское сельское поселение по аварийной дороге.
- Я работаю на автобусе уже лет 20 и, к сожалению, вынужден признать, что все наши местные дороги из года в год становятся только хуже. Как построили в советское время – так капитально никто их больше и не ремонтировал, - рассказывает водитель Николай Шенгур.
Мужчина ежедневно возит учеников из хуторов Дробязкин и Полтавский в Новокиевскую СШ, преодолевая в общей сложности несколько десятков километров по подъездной дороге от трассы «Панфилово - Тростянский – Попов» к х. Дробязкин.
- Здесь есть один небольшой подлатанный несколько лет назад участок, однако основная дорога как после бомбёжки. Повсюду трещины, глубокие ямы, выбоины да кочки. Ездить здесь по большому счёту опасно, особенно когда непогода. Но куда деваться? Приходится. Чтобы держать дорогу под контролем, сбрасываю скорость до 10 км в час, стараюсь объезжать наиболее проблемные участки. Но если честно, асфальт настолько повреждён, что-то объехать практически невозможно. В результате страдают ребята. Я с осени начал забирать троих первоклашек, так их первые несколько недель рвало на этих кочках. Да и старшим тоже не лучше. Все вместе едем, подпрыгиваем, да шишки набиваем. От более серьёзных травм спасают лишь ремни безопасности, - добавил водитель.

По словам мужчины, он неоднократно ставил вопрос об опасности дороги перед руководством образовательного учреждения, обращался в Госавтоинспекцию и к районным властям – но всё безуспешно.
- В 2023 году лично я жаловался на прямую линию к президенту Владимиру Путину с просьбой ускорить ремонт дороги. В результате через несколько месяцев мне позвонили из районной администрации, расспросили, что да как, посочувствовали, но по существу ничем помочь не смогли – дорога находится в ведении региона, а за её содержание отвечает ГБУ «Волгоградавтодор», - добавил сельчанин.
По словам волгоградца, аварийная дорога – единственная связь небольших хуторов с усадьбой. Из-за её плачевного состояния отдалённые поселения фактически лишены возможности на оперативное получение услуг скорой медицинской помощи.
- Конечно, в открытую, пожалуй, не скажут, что не приедут, но оперативно добраться по такой дороге к хуторам нельзя. А если и доехать, что как по ней транспортировать больного в медучреждение? На таких ухабах далеко не каждый пациент выдержит дорогу.
Из-за транспортной ситуации страдает и обеспечение поселений лекарствами и продовольствием.
- Аптек у нас нет, а хлеб стали возить раз в неделю, - поделился Николай Шенгур.
Редакция ИА «Высота 102» обратилась в комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области с просьбой прокомментировать состояние подъезда от трассы «Панфилово - Тростянский – Попов» к х. Дробязкин и, в частности, рассказать, какие ремонтные работы здесь ранее проводились, каково текущее состояние дороги и насколько корректно его характеризовать как аварийное, соответствует ли действительности информация местных жителей о том, что ГБУ «Волгоградавтодор» ненадлежащим образом обслуживает проезжую часть и какие ремонтные работы здесь запланированы в 2025 году.
Ответ региональных властей был лаконичен:
- Работы по капитальному ремонту дороги на 2025 год не запланированы, - подчеркнули в облкомдортрансе.
Кроме того в пресс-службе комитета добавили, что местные жители могут рассчитывать лишь на латочное восстановление дороги, однако уточнить масштабы предстоящего ремонта 10-километрового подъезда затруднились.
Отметим, пока региональные чиновники подсчитывают количество ям, которые в этом году они подлатают на аварийной дороге, Николай Шенгур вынужден ежемесячно ремонтировать школьный микроавтобус. «Мой конь хоть и стальной, но даже он уже не выдерживает», - с грустью шутит мужчина.
Фото и видео: Николай Шенгур
3 марта в Дзержинском районе Волгограда городские службы завершили ремонт дамбы через пойму реки Царицы. По информации мэрии, специалисты восстановили основание дороги и уже открыли проезд для автомобилистов.
Напомним,...
С 1 марта в Волгограде изменён скоростной режим работы метротрама. По информации властей, подвижной состав на маршрутах СТ1 и СТ2 теперь сможет работать в полную силу, увеличив скорость на 67%....
В Волгоградской области в текущем году отремонтируют 255 дорог регионального и межмуниципального значения. На эти цели выделено более 10 миллиардов рублей.
По информации облкомдортранса, финансирование работ осуществляется в...
В Волгоградской области до конца текущего года установят 150 камер видеофиксации на дорогах общего пользования. В настоящее время в регионе работают уже 700 таких комплексов, которые помогают выявлять нарушения ПДД....
19 февраля в Советском и Ворошиловском районах Волгограда вновь оказалось заблокировано движение по 2-й Продольной магистрали. Очевидцы сообщают, что фуры, проигнорировавшие введённый муниципальными властями запрет, скопились на участке Университетского проспекта...
19 февраля на фоне снегопада в Волгоградской области ухудшилась дорожная обстановка. Сложнее всего ситуация складывается с движем фур. Сразу на двух участках федеральных трасс Р-260 и Р-228 большегрузы тормозят автомобильный...
В Волгограде мэрия сообщила о начале превентивной уборки улиц. По данным властей, не дожидаясь, когда проезжую часть переметёт снегом, на магистрали впущена львиная доля автопарка коммунальной техники.
- На основные...
19 февраля в Волгограде введён запрет на движение фур по муниципальной дорожно-транспортной сети. На такой шаг власти пошли из-за предупреждения метеорологов о надвигающемся снегопаде.
- В связи с ухудшением погодных...
В Дзержинском районе Волгограда муниципалитет вынужден был ввести ограничения на проезд автомобилей через пойму реки Царицы. Власти запретили использование участка ул. Полоненко и ул. Елецкой у Дубовой балки из-за перелива...
Обоснованность цен на билеты в купейные вагоны в поезде №379/380 «Москва — Камышин» проверит ФАС, Минтранс РФ и транспортная прокуратура.
Основанием для проверки стало несоответствие условий с ценами,...
С 1 апреля в Волгоградской области могут начать действовать строгие ограничения на использование региональной дорожно-транспортной сети большегрузами. Облкомдортрансом разработан проект постановления, запрещающий проезд по дорогам фур с нагрузкой более 5 тонн...
В Волгоградской области региональный комитет транспорта завершает подготовку изменений в местное законодательства. Поправки позволят льготникам реализовать возможность подтверждения права на льготный проезд, предъявив цифровой ID через мессенджер MAX.
- Сейчас...
С 13 февраля в Волгограде возобновилось движение речных трамвайчиков по маршруту Руднева-остров Сарпинский, которое было прервано 11 февраля из-за покрывшейся льдом Волги. Это произошло из-за улучшения ледовой обстановки на Волге....
В Волгограде на общественных слушаниях обсудят планы по реконструкции улицы им. Маршала Василевского в Советском районе ради велодорожки и еще одного пешеходного тротуара. Обсуждение документации по планировке территории пройдет с...
В Красноармейском районе Волгограда готовятся обновить трамвайную инфраструктуру маршрута №11 «ост. «Каустик» – Судоверфь». В рамках заключённого между мэрией и компанией «Электротранспорт плюс» соглашения, последняя объявила о подготовке проекта замены...