На Волгоградском алюминиевом заводе могут возобновить электролизное производство

На Волгоградском алюминиевом заводе может быть уже в этом году  возобновлено электролизное производство, которое было закрыто на предприятии в 2013 году. Об этом, как сообщает ИА "Высота 102", сегодня было объявлено на церемонии подписания меморандума между ПАО "РУСАЛ", ПАО "Русгидро" и администрацией Волгоградской области. Документ закрепляет намерение трех сторон возобновить в Волгограде первичное производство алюминия при выполнении ряда условий, в числе которых - свободный двусторонний договор купли-продажи электроэнергии для ВгАЗа  с предоставлением скидки. На предприятии планируется создать 2,5 тысячи новых рабочих мест. Помимо возобновления электролизного производства заявлено о создании нового - фабрики обожженных анодов. Стоимость проекта - 8 миллиардов рублей. Его реализация позволит снизить зависимость России от зарубежных поставщиков, обеспечить сырьевую безопасность отрасли. Ожидается, что в итоге на Волгоградском алюминиевом заводе будет создан уникальный комплекс полного цикла: от производства первичного алюминия до выпуска готовой продукции.

Напомним, что в 2013 году из-за низких цен на алюминий и высоких тарифов на электроэнергию собственник предприятия (компания "Русал") принял решение об остановке электролизного производства. На заводе из более чем 3 тысяч рабочих осталось около 10%. Консервация предприятия завершилась в конце октября 2013 года.

На минувшей неделе в ходе онлайн-конференции с директором департамента по экологии, охране труда и промышленной безопасности РУСАЛа Иваном Ребриком корреспондент ИА «Высота 102» поинтересовался у спикера  о перспективах  экологической модернизации электролизного производства. Собеседник пояснил, что в случае принятия решения о расконсервации, в пятом корпусе электролиза планируется внедрение технологии Экологический Содерберг. По словам Ребрика, экологический эффект здесь гарантирован, в частности, конструктивными изменениями электролизера, которые обеспечивают высокую герметичность, что значительно сокращает объем выбросов. Во втором корпусе планируется применение технологии обожженных анодов - современной, экологичной и энергоэффективной, которая используется на большинстве производств алюминия в мире.