На ремонт внутриквартальных дорог в проекте бюджета на 2010 год не заложено ни рубля

Согласно анализу дорожно-транспортных происшествий, ежемесячно проводимому сотрудниками ОГИБДД УВД по Волгограду, в более чем трети от общего числа ДТП повинны «неудовлетворительные дорожные условия – дефекты асфальто-бетонного покрытия, недостатки в работе наружного освещения, отсутствие необходимых технических средств организации дорожного движения и прочее.
Если говорить языком цифр, то за девять месяцев 2009 года доля ДТП из-за неудовлетворительных дорожных условий составила 267 из 985 случаев. При этом погибло 28 человек и травмировано 352 человека. Обеспокоенность представителей УВД связана с тем, что по сравнению с прошлым годом рост аварийности на дорогах, связанный с их неудовлетворительным состоянием, составил 6%. Значительное увеличение количества смертей и травм, полученных в ДТП по причинам дорожных дефектов, подтверждаются и департаментом здравоохранения администрации города. Поэтому на заседании комитета по городскому хозяйству Волгоградской городской думы первым был рассмотрен вопрос обеспечения безопасности дорожного движения в связи с состоянием улично-дорожной сети Волгограда.
Председатель думского комитета Ирина Соловьева заявила, что собрала заседание для обсуждения одной из самых болезненных для областного центра вопросов - состояния городских дорог. От каждого района Волгограда в заседании приняли участие представители районных администраций, выступившие с докладами о состоянии дел по ремонту дорожного полотна на местах. Каждый из выступавших отметил, что денег на обеспечение безопасности дорожного движения катастрофически не хватает уже сейчас.
Начальник управления автомобильных дорог департамента городского хозяйства мэрии Волгограда Сергей Таций заявил, что 75% общегородских дорог в Волгограде и 80% внутриквартальных требуют капремонта. А  65% дорог в  частном секторе вообще не имеют асфальтового покрытия.
Однако, городская администрация решила сократить в следующем году и без того сильно урезанные расходы на содержание улично-дорожной сети Волгограда. Комитет по городскому хозяйству гордумы не согласен с таким подходом к столь важному вопросу, как состояние городских дорог.
Согласно озвученным цифрам, если нормативная цифра выделения бюджетных средств на содержание дорог Волгограда составляет 1,1 млрд рублей, то есть порядка шести рублей в месяц на один квадратный метр дорожного покрытия, то в первом полугодии нынешнего года на эти цели в бюджете было заложено 330 млн рублей, что значит 1,55 рубля на квадратный метр дороги. Во втором полугодии текущего года придется довольствоваться и вовсе 73 копейками. Поскольку, по словам Сергея Тация, после секвестирования бюджета текущего года на содержание дорог в казне осталось всего 130 млн рублей.
В 2010 году в целом сумма расходов на содержание улично-дорожной сети составит всего чуть более 260 млн рублей, что в пересчете равно одному рублю тридцати копейкам в месяц на 1 квадрат дороги.
По общей оценке специалистов объема денежных средств, запланированных на 2010 год, хватит на весьма посредственное содержание дорог только общегородского значения. Тогда как из 1700 километров  дорожной сети Волгограда, 1300 -  это внутриквартальные, в которые, скорее всего, не будет вложено ни рубля.
"Сегодня у нас практически исчерпаны деньги на содержание уличной дорожной сети, остались только незначительные средства на сбор и вывоз снега в зимний период, - продолжает Сергей Таций.  - Неисполненными остаются предписания и ГАИ ИББ УВД Волгограда».
Кроме этого, существует и предписание прокуратуры Волгограда, вынесенное еще в ноябре прошлого года на имя главы Волгограда об исполнении муниципальных целевых программ по обеспечению безопасности дорожного движения в городе. Однако прозвучавшие цифры говорят скорее о том, что степень озабоченности администрации города безопасностью дорожного движения, а значит, здоровьем и жизнью волгоградцев, прямо пропорциональна существенным уменьшениям расходов на эти цели..
По итогам заседания председатель думского комитета городского хозяйства Ирина Соловьева огласила решение комитета: "Федеральный Закон № 196 «О безопасности дорожного движения» возлагает на органы местного самоуправления принятие соответствующих мер, направленных на соблюдение охраны жизни, здоровья и имущества граждан, защиты их прав и законных интересов, а также на защиту интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий. Поэтому мы вносим администрации Волгограда рекомендации в части увеличения в бюджете на 2010 год финансирования на содержание и капремонт дорог Волгограда согласно расчетам департамента городского хозяйства».