Самарский разъезд в Волгограде разгрузят надземным пешеходным переходом

Появление надземного пешеходного перехода на Самарском разъезде и строительство новых перекрестков на улицах Землячки и 3-ей Продольной, – такие нововведения ждут жителей Волгограда в ближайшее время. Как сообщил ИА «Высота 102» в ходе пресс-конференции начальник дорожного надзора ОГИБДД УМВД по Волгограду Марк Соркин, ожидается реорганизация движения на улице Рокоссовского в районе «Волгоград-Сити»,  и не закрыт вопрос схемы разъезда на 7-й Гвардейской улице.

По словам начальника дорнадзора, все изменения  в схемах дорожного движения направлены, в первую очередь, на обеспечение безопасности пешеходов и на предотвращение заторов. Так, например, на пересечении проспекта Жукова и улицы Землячки в Дзержинском районе Волгограда с появлением надземного перехода будет ликвидирован светофор, который останавливает крупные транспортные потоки. 

Напомним, первым шагом к «обеспечению безопасности пешеходов и разгрузке дорожно-уличной сети» стала ликвидация «зебры» напротив Ворошиловского торгового центра в начале этого года. Пешеходам предложено пользоваться существующим подземным переходом. Кроме того, создана новая остановка общественного транспорта с «карманом» - автобусы и троллейбусы не должны теперь задерживать большой поток автомобилей, следующих в центр города. Запрещена и парковка машин в крайнем правом ряду, установлены знаки «Работает эвакуатор». «В день эвакуируется по указанию экипажей ДПС более 10 автомобилей», - отметил начальник городского дорнадзора Марк Соркин. Однако это не решает проблему полностью: водители продолжают по привычке оставлять личный транспорт на дороге, в том числе и в «карманах».

На пресс-конференции в РИАЦ, посвященной вопросам изменения транспортной схемы в Волгограде, журналисты озвучили наболевшие вопросы, касающиеся разработки   схемы транспортной агломерации. Заместитель председателя комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Игорь Новиков сообщил, что до 1 июля этого года ведомство намерено принять новый документ транспортного планирования и представить его общественности.  

Комитет также готовится уже в середине лета начать внедрять схему новой транспортной агломерации. По его словам, она содержит более 900 маршрутов общественного транспорта. «Предполагается, что население отдаст предпочтение общественному транспорту вместо личных авто, будут максимально использоваться электрички, трамваи и троллейбусы, эффективно распределено движение по продольным магистралям», - отметил Новиков. По задумке ведомства, на маршрутах движения общественного транспорта  по дорожным «артериям» 5-7 маршруток будут заменены  одним автобусом большой вместимости. 

Напомним, идея создания транспортной агломерации Волгограда возникла у чиновников и депутатов более года назад. Пока изменения в сфере пассажирских перевозок заметны лишь в увеличении стоимости проезда, в частности, из-за введения единого тарифа в межмуниципальных перевозках переезды между некоторыми муниципалитетами подорожали почти в 2 раза. Также в прошлом году комитет транспорта и дорожного хозяйства издал ряд правовых актов об изменении схем движения пассажирского транспорта, которые УФАС признал нарушающими закон о конкуренции и которые чиновники отменили затем в добровольном порядке. 

Материал подготовлен в рамках проекта "Состояние и развитие транспортной инфраструктуры".