В Волгограде недостаток речных рейсов в дачный сезон «породил» нелегальных перевозчиков

Недостаток речных рейсов породил появление очередных нелегальных перевозчиков. Как сообщили ИА «Высота 102» дачники, уже несколько недель по выходным они наблюдали, как лодочники у Центральной набережной города сажают в свои моторные лодки всех желающих и взимают с них плату за перевозку по воде. Как правило, на таких лодках нет опознавательных знаков, а водители не выдают каких-либо билетов и, возможно, ведут незаконную предпринимательскую деятельность. Обратившиеся в редакцию информагентства горожане признались, что и сами от случая к случаю пользовались таким видом водного транспорта, что называется, на свой страх и риск. «Иногда не хочется ждать, пока подойдет очередной рейс теплохода речпорта, или же нужно попасть в точку, куда не ходят легальные судна, или просто невозможно попасть на борт переполненного теплохода», - такие причины использования услуг лодочников назвали они. «На борту таких суденышек есть спасательные жилеты, но откуда знать, насколько они пригодны к использованию?», - пожаловался один из жителей Волгограда. Кроме того, водные «таксисты» рискуют жизнями людей в лодках, когда выходят на судовой ход и пересекают его, иногда наперерез кораблям и танкерам. Пассажиры нелегальных водных перевозчиков не могут быть уверены в исправности мотора и прочего оборудования лодки.

В Волгоградском пассажирском речпорту сообщили, что организация не имеет никакого отношения к принимающими пассажиров лодкам. Более того, в 2 популярных направлениях: на Щучий проран и Культбазу, - по выходным дням теплоходы порта совершают в сумме 15 рейсов и столько же — обратно. Ранним утром и вечером пассажиры могут уехать от причала на Центральной набережной и от Культбазы и Щучьего прорана каждые полчаса. Однако в другие пункты назначения, например, на Островную или Зайчики, попасть легально гораздо сложнее: рейсы туда и обратно совершаются по 1-2 раза в день. Невозможно от Центральной набережной добраться до острова Сарпинский: легальные маршруты, утвержденные администрацией Волгограда, предусмотрены в настоящий момент только от пристани на Руднева и на Обувной фабрике. 

Между тем, если с нелегальными перевозчиками на той же улице Балонина власти хотя бы пытаются бороться, то вот «водные нелегалы» пока не попадают в поле зрения ответственных за безопасность на воде ведомств. Как говорится, не случилось бы беды.