Дорогая моя дорога

С первого декабря за одну поездку в трамвае или троллейбусе волгоградцы стали платить 10 рублей. Этот новогодний «подарок» преподнесли горожанам администрация города, МУП «Метроэлектротранс» и Волгоградская городская Дума. Правда, справедливости ради, стоит отметить, что депутаты попытались отстоять интересы населения и первоначально проголосовали против повышения тарифов.

Обсуждение было продолжительным и довольно бурным. Руководству МУП «Метроэлектротранс», напомнили что для столь серьезного шага, как повышение тарифов на проезд, должны возникнуть определенные обстоятельства, которых на сегодняшний день нет. Тем более что МУП «Метроэлектротранс» не смогло документально подтвердить депутатам Волгоградской городской думы необходимость повышения тарифов. Убытков у предприятия нет, что подтверждается и официальными показателями финансово-хозяйственной деятельности. Следовательно, для повышения тарифов нет оснований.
Депутаты считают, что на самом же деле главные проблемы МУП «Метроэлектротранс» - неэффективное хозяйствование и раздутый штат. Руководству МУПа давно пора заняться оптимизацией деятельности своего предприятия, а руководству города - навести порядок в сфере городских перевозок. Упорядочить транспортные потоки, создав транспортную концепцию города, чтобы была возможность нормально сосуществовать всем видам транспорта: и муниципальному, и частному. Необходимо думать в первую очередь об интересах жителей города, и получать прибыль от результатов грамотной работы, а не за счет налогоплательщиков – очередным увеличением цены проезда.
Аргументы противников увеличения тарифов явно возымели свое действие при голосовании. Поступило всего 22 голоса «за» вместо необходимых 25. Девять депутатов проголосовали «против», и пятеро воздержались. После того, как председателем гордумы были официально оглашены результаты голосования, в зале заседаний даже раздались аплодисменты. Причина вполне понятна: повышение тарифов не состоялось, решение приняли в интересах населения. Но не тут-то было!
Сразу после объявления итогов голосования в экстренном порядке в работе гордумы был назначен перерыв, по окончании которого депутат Кияев «с места в карьер» попросил вернуться к вопросу о повышении стоимости проезда в городском электротранспорте, заявив, что не принимал участие в голосовании в первый раз. И председатель думы Ирина Карева весьма охотно поддержала эту просьбу, даже не поинтересовавшись по какой же причине не проголосовал депутат Кияев, с самого начала работы Думы присутствовавший в зале заседания? При этом председатель не обратила внимания на протест части депутатов, заявивших о том, что такая «уступчивость» является серьезным нарушением Регламента Волгоградской городской Думы.
Депутаты пытались заострить внимание своего председателя на 61-й статье Регламента, которая гласит, что новое голосование по тому или иному вопросу допускается лишь в случаях выявления ошибок в порядке и технике проведенного первоначально голосования. Поскольку первое голосование прошло без нарушений, при наличии кворума, и результаты его были официально озвучены, то никаких оснований для возврата к вопросу нет. Что же касается депутата Кияева, то Регламент Думы предоставляет ему право не участвовать в голосовании (ст.57). И это никоим образом не является основанием для назначения переголосования по уже принятому и официально озвученному решению.
Но как говорится, «если нельзя, но очень хочется, то можно». В таких случаях даже Регламент не указ. Поэтому госпожа Карева не только «не услышала» аргументы коллег о нарушении статей основного документа гордумы, но и «не увидела» необходимости собрать для разрешения спорной ситуации регламентную группу. Она просто взяла и поставила вопрос на повторное голосование, результаты которого уже можно было предугадать – 27 «за», 5 «против» и один воздержавшийся.
Итак, повышение тарифов состоялось, поскольку депутат Василий Кияев потребовал переголосования и получил поддержку председателя Гордумы Ирины Каревой. За полчаса перерыва успело кардинально измениться и мнение части депутатов. А если учесть активное общение вышеуказанных лиц с ответственными работниками мэрии в данный временной промежуток, то ничего удивительного в этом нет. Известно так же, что несколько депутатов сразу же после заседания гордумы собрались и подготовили обращение в прокуратур с просьбой дать правовую оценку законности произошедшего.
Есть еще одно обстоятельство, о котором нельзя не вспомнить: председатель гордумы является одновременно и руководителем фракции партия «Единая Россия» в Волгоградской городской Думе. Но на заседании думы никто не услышал коллективного мнения единороссов по поводу повышения тарифов на проезд. Такое молчание можно расценить по-разному. В том числе, и как знак согласия …
А вот представители «Справедливой России» в гордуме подобных проблем не имеют. Поэтому на заседании свое мнение «против» высказали внятно и четко. И уже успели опубликовать в одной из местных газет заметку с названием «Единая Россия» повысила стоимость проезда».
Между тем, несмотря на сложную бюджетную ситуацию в другом крупном муниципальном образовании Волгоградской области, Волжском, городские власти города-спутника приняли решение не повышать стоимость проезда в муниципальном транспорте. Так, проезд на городском автобусе будет по-прежнему стоить 7 рублей,  на трамвае – 8 рублей.

"Вечерний Волгоград"