Эксперты: Ситуация на рынке ОСАГО в Волгоградской области не изменится до конца года

До вступления в силу закона, обязывающего страховые компании предоставлять услугу по оформлению полиса ОСАГО он-лайн, ситуация с очередями и «накрутками» дополнительных услуг не изменится в Волгоградской области. Такое мнение высказали ИА «Высота 102» эксперты. Обозначенная дата, после которой компании в обязательном порядке на своих официальных сайтах должны установить ссылку на покупку электронного полиса, - 1 января 2017 года. Однако знакомый с ситуацией источник сообщил, что страховщики могут найти лазейки и здесь. Например, не отказывая клиенту в услуге он-лайн, ссылаться на технические проблемы. Сейчас в регионе только один страховщик предлагает такую услугу, и то, если автомобиль имеет мощность более 120 л.с., а сам владелец, проживающий в Волгограде, не моложе 30 лет, в области - не моложе 45 лет. Но, пожалуй, самым опасным следствием введения казалось бы столь необходимой услуги может стать рост числа мошенников в сети, которые на сайтах-дублерах, копирующих официальный ресурс компании, будут получать данные пластиковых карт клиентов. Впрочем, на данный момент аферистов в этой сфере хватает. Достаточно заполнить анкету на сайте, где предлагается купить полис обязательного страхования автогражданской ответственности, как на оставленный в заявке телефон поступает звонок с предложением «вечером деньги – утром стулья». От имени известного бренда страховых услуг неизвестные предлагают сначала перевести деньги на счет, а затем обещают прислать курьера с уже готовым документом. Согласившись на это предложение легко попасть на удочку мошенников. В полиции Волгограда подтвердили, что заявления о подобных случаях они принимали. Более того, недавно был задержан 24-летний житель Курска, который волгоградцам продавал поддельные полисы, причем по либо реальной, либо большей, чем стоимость услуги, цене. Факты фальсификации документов вскрывались только после того, как владельцы полисов попадали в ДТП.

Еще один вид мошенничества, от которого, по словам экспертов в области страхования, страдают не только компании, но и все автовладельцы, - так называемые автоподставы. Наживаются на выплатах, как правило, владельцы дорогостоящих иномарок, когда водители оформляют ДТП без участия ГИБДД и получают максимальные выплаты по полису КАСКО и ОСАГО. По словам сотрудников служб безопасности филиалов страховых компаний в Волгоградской области, нередко владельцы уже покореженных авто, чтобы произвести ремонт машины, просят знакомых помочь им получить выплаты. Так, недавно в Волгограде был уличен водитель «КамАЗа», который в двух случаях специально «ударил» легковушки, чьи владельцы в результате получили возмещение, поделившись с водителем большегруза. Автоподставы при этом не единственный вариант «нагреть» страховщиков и получить выгоду. Не секрет, что в последние 8-10 месяцев в Волгограде активизировалась работа аварийных комиссаров, которые прямо на месте аварии предлагают наличную выплату за повреждения, а затем выходят в суд в защиту прав автовладельца и «отбивают» до 20-30 тысяч рублей сверху со страховых компаний за представление интересов водителей.Расплодившиеся автоюристы и их авантюры вынудили, считают эксперты, в Волгоградской области ввести исключительные права на покупку полисов ОСАГО. Небезызвестно, что за этим заявлением последовали очереди в 50-400 человек ежедневно в офисе одного из крупных страховщиков, где за сутки выписывается только 8-10 полисов. Очереди растягиваются на несколько месяцев и в других страховых фирмах, но приобретение дополнительных услуг оказывается «выходом» для тех, кто не хочет терять время в ожиданиях и заутренних перекличках. Правда, если год назад они составляли 1-2 тысячи рублей, то сейчас до 7 тысяч рублей, что не может не отразиться на кошельке волгоградцев. Более того, полис страхования жизни или здоровья можно расторгнуть в течение 5 дней и получить деньги обратно, однако негласная установка выдавать эти документы как раз спустя 5 дней этому явно препятствуют. Впрочем, такие меры, в виде дополнительной платы, страховые компании вряд ли спасут от тех же автоюристов или автоподставщиков, однако это отдельная история. Не раз УФАС по Волгоградской области уличало доминантов на рынке в нарушениях, однако выписанные крупные штрафы в адрес страховщиков, уверяют эксперты, это капля в море в обогащении высшего руководства филиалов компаний. Так, работают на этом рынке, так сказать, «свои люди», которые свободно заходят в офисы компаний и, поощряя сотрудников «на карман», оформляют для таких же «своих людей» полисы. Можно лишь предположить средний дневной заработок от таких действий посредников и сотрудников компаний. 

Интересно, что по опросу ряда работников силовых, надзорных, проверяющих и контролирующих структур, каждый из них сталкивается с проблемой оформления полисов. Однако достаточно им появиться в офисе по продаже полисов в форме, чтобы в очередях не стоять. Этот факт, по словам экспертов, не говорит о некой привилегированности, а скорее, о доверии страховщика, которое он высказывает клиенту, поскольку меньше всего ожидать подвохов можно от правоохранителей и чиновников. Что честнее и справедливее в этой и других ситуациях, можно рассуждать, пока железный конь простаивает из-за отсутствия обязательного документа в бардачке, в долгой переписке с Центробанком, который на этом рынке является регулятором. Оформление электронного ОСАГО с 1 января 2017 года может в некоторой степени снизить накал на территории Волгоградской области, которая признана одним из самых проблемных регионов в России по продаже полисов, но в корне вряд ли переломит ситуацию, которая может только породить новый ряд проблем, в том числе для старшего поколения автомобилистов.