Идея строительства линии скоростного трамвая появилась в 60-е годы. В 1970-м году в Волгограде началось строительство наземной, а в 1976-м подземной части. Первая очередь скоростного трамвая начала работать в 1984 году, вторая - 1 декабря 2011 года. Сегодня протяженность линии скоростного трамвая составляет 17,3 км (в том числе 7,3 км - подземный участок). Здесь функционируют 22 станции, пять из них – подземные, одна – на эстакаде. Скоростной трамвай соединяет пассажирским сообщением пять из восьми районов города – Тракторозаводский, Краснооктябрьский, Центральный, Ворошиловский и Советский. По данным МУП «Метроэлектротранс», волгоградский скоростной трамвай за свою 30-летнюю историю перевез порядка 500 миллионов человек. Волгоградская «подземка» - одна из главных достопримечательностей города. В этом году на двух подземных станциях, расположенных в Центральном районе – «Площадь Ленина» и «Комсомольская», - размещены синие таблички с названием станций и QR-кодами. Теперь с помощью мобильного устройства, снабженного специальной программой, можно перейти на страницу туристского портала welcomеvolgograd.com и прочитать интересную информацию об уникальной линии и ее подземных станциях. Скоро подобные таблички появятся на всех шести подземных станциях скоростного трамвая, а также возле памятника историческому трамвайному вагону серии «Х», который был установлен летом 2013 года в горсаду к 100-летию пуска электрического трамвая в Царицыне.
Фото: gortransvolga.ru