Таксисты назвали межрегиональное совещание в Волгограде «пустословием»

Водители такси в Волгограде ушли сегодня разочарованными с межрегионального совещания «Такси 2015», главной темой которого было заявлено  регулирование  легковых пассажирских перевозок. Как сообщает корреспондент ИА «Высота 102», перевозчики жаждали обсудить с организаторами встречи — представителями ассоциации «Национальный совет такси» - конфликт таксистов и  служб заказа машин. Кроме волгоградских таксистов, в мероприятии приняли участие также перевозчики из других регионов России: Саратовской, Астраханской областей и республики Калмыкия - всего около семи десятков человек. 

Диалога не получилось: исполнительный директор ассоциации Наталия Лозинская старательно уводила ход дискуссии в русло обсуждения законопроекта о государственном регулировании деятельности такси. Причем на первый план выдвигались такие  вопросы, как, например, необходимость требований к цвету кузова автомобиля. Впрочем, подобное направление совещания неудивительно, ведь председателем правления «Национального совета такси» является депутат Госдумы Вячеслав Лысаков, соавтор данного законопроекта. 

Помочь таксистам быть услышанными попытались председатель комитета по промышленности, ТЭК, транспорту и дорожному хозяйству Волгоградской облдумы Дмитрий Калашников и зампредседателя комитета транспорта и дорожного хозяйства администрации Волгоградской области Игорь Новиков. Они озвучили организаторам позицию волгоградских властей по поводу взаимоотношений диспетчерских служб и таксистов, как легальных, так и «бомбил». Тем не менее, конструктивного ответа со стороны ассоциации не последовало.

Не дожидаясь конца мероприятия, таксисты покидали зал совещания. В кулуарах они пришли к единому мнению: здесь они только потратили время впустую, выслушав одну лишь «болтологию». «Обсуждения реальных проблем здесь не было», - заявил один из них информагентству.

Напомним, менее месяца назад таксисты Волгограда вышли на митинг, темой которого стали разногласия между водителями  и службами заказа машин. На рынке перевозок, по их словам, сложилась критическая ситуация: легальные таксисты несут убытки из-за диспетчерских, которые работают и с незарегистрированными водителями машин. Кроме того, подобные службы , по утверждению некоторых участников перевозок, не несут ответственности ни перед таксистами, ни перед клиентами. Проблемные вопросы были адресованы властям города и области, однако ответов на них водители пока не получили.