Завершено строительство основного здания стадиона «Волгоград Арена»

Строительство основного здания стадиона «Волгоград Арена», которое имеет 5 этажей на секторе А, и по 3 этажа на остальных секторах, завершено. Об этом ИА «Высота 102» сообщили сегодня в пресс-службе АО «Стройтрансгаз» - генерального подрядчика строительства стадиона к Чемпионату мира по футболу FIFA в 2018 году. В завершающей стадии находятся монолитные работы: уложено уже более 100 000 кубометров бетона из 112 000. Возведены несущие конструкции стадиона — колонны, перекрытия и стены. Монолитные работы планируется завершить в июле этого года, к этому времени будут выполнены внутренние и наружные лестницы, а также трибуны для болельщиков. Строительство верхнего яруса трибун началось на всех секторах, завершается бетонирование нижнего яруса. Всего стадион «Волгоград Арена» будет иметь два яруса трибун: нижний (20 рядов) и верхний (44 ряда). Строители приступили к устройству 50 наружных лестниц, которые будут располагаться по внешнему периметру здания, непосредственно за «короной» фасада. Параллельно ведется монтаж основных металлоконструкций. По периметру стадиона устанавливают 44 металлические колонны, каждая из которых состоит из двух частей (ярусов). К настоящему моменту смонтированы 12 колонн первого яруса (до отметки 30 м), на секторе В начат монтаж второго яруса колонн (до отметки 41 м). На эти колонны, как пояснили в «Стройтрансгазе», будет опираться так называемое «компрессионное кольцо» — эта сложная металлическая конструкция объединит собой по кругу несущие колонны на высоте более 40 м. «Кольцо» является основным несущим элементом вантовой кровли. Параллельно монтажники приступили к укрупненной сборке и монтажу временных вспомогательных конструкций, которые будут удерживать декоративные элементы фасада в проектном положении до момента полной сборки. Также на объекте начался монтаж сетей внутренней канализации и сети водяного пожаротушения.

"Волгоград-Арена" на 45 тысяч мест строится в Волгограде на месте демонтированного Центрального стадиона между Мамаевым курганом и правым берегом Волги. Заказчиком строительства является ФГУП "Спорт-Ин", генподрядчиком - "Стройтрансгаз". Сумма контракта - 16,2 млрд рублей, срок окончания строительства - ноябрь 2017 года.