В Дзержинском районе Волгограда завершился основной ремонт первой половины путепровода на Третьей продольной магистрали. Это позволило уже сегодня, 2 ноября, запустить движение транспорта по обеим частям моста. 

О том, как выглядит отремонтированная половина путепровода, что происходит с движением транспорта сейчас и есть ли пробки - на фото и видео ИА «Высота 102».

Этот дорожный объект носит название путепровод №8. Реконструкция началась на первой половине путепровода с мая текущего года. За это время подрядная организация укрепила конструкции, сформировала полотно проезжей части, привела в порядок бетонные откосы, укрепила опоры пролетов, заменила все деформационные швы. Здесь уложен армированный защитный слой бетона, на котором рабочие сформировали двухслойное полотно. Также строители восстановили тротуар и установили на всем протяжении путепровода двойное барьерное ограждение.

С высоты видно, что отремонтированная половина разительно отличается от пока еще нетронутой части моста. Заторы сейчас в основном образуются при въезде на участок, где ремонта еще не было. Ранее на мосту, когда одна часть была закрыта для проезда, образовывались гигантские пробки в основном из транзитных фур.

В администрации Волгограда сообщили, что движение транспорта по обеим частям моста сохранится на протяжении всего осенне-зимнего периода. 

- Весной, с наступлением благоприятной погоды, компания приступит к работам на второй половине путепровода, - пояснили в мэрии.

Напомним, что завершиться работы на данном дорожном объекте должны только в декабре 2024 года. Обновлением предаварийного путепровода на Третьей продольной магистрали занимается ООО «Рисна», специалисты которого ранее реконструировали мостовый комплекс Волжской ГЭС. 

Стоимость работ по его реконструкции оценили в 629 873 182, 47 рублей. 

Фото: Павел Мирошкин ИА «Высота 102»

Видео: Алексей Костяков ИА «Высота 102»