В комитете транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области приняли решение о переносе срока изменения схем движения маршрутов №№ 149, 123, 160, 260, 159Т, 174 и 110  минимум на год.

Пассажиры и перевозчики крайне негативно отреагировали на данные новшества. Жители Волгоградской области направили многочисленные обращения в различные органы власти, в том числе и федеральные с требованием не допустить внедрения сомнительного транспортного эксперимента. Перевозчики заявляли о готовности свернуть бизнес. Пассажиры мотивировали свое несогласие тем, что им пришлось бы тратить дополнительные средства на пересадку на муниципальный транспорт, а также – дополнительное время, чтобы добраться до тех районов Волгограда, куда сейчас они доезжают на коммерческом транспорте. Кроме того, жители  выражали сомнение, что у автотранспортных предприятий Волгограда окажется в нужном количестве автобусов, троллейбусов и трамваев для организации движения с минимальным интервалом и не допущения давки и толчеи в салонах. 

Это уже не первая попытка региональных властей пересадить на муниципальный транспорт Волгограда жителей пригорода. Впервые она была предпринята весной 2022 года, однако тогда перевозчикам и пассажирам удалось отстоять маршрутки. 

В комитете транспорта и дорожного хозяйства объясняли инициативу о сокращении схем движения пригородного коммерческого транспорта  устранением дублирования межмуниципальных и внутригородских маршрутов, которое составляет, по оценкам чиновников,  по отдельным участкам  до 18 км.