Строители приступили к отделочным работам на причале № 4 в районе поселка Оля в Лиманском районе Астраханской области. Как сообщили корреспонденту ИА "Высота 102" в пресс-службе региональной администрации, в связи с выгодным географическим положением (порт Оля рассматривается как ключевой объект Международного транспортного коридора “Север-Юг”) перспективный грузооборот порта, с учетом Евразийского транзита, по предварительным оценкам может составить около 30 млн. тонн в год.
С вводом в эксплуатацию причалов связываются большие надежды на социально-экономическое развитие юга России и Астраханской области. В первом грузовом районе порта Оля планируется построить 13 причалов. Пропускная способность строящегося причала № 4 по видам грузов составит: генеральные грузы - 380,0 тыс. тонн в год; накатные - 270,0 тыс. тонн. В отличие от портов, расположенных в пределах единой глубоководной системы водных путей европейской части России, порт Оля - круглогодичный и рассчитан на швартовку судов с большей осадкой, чем те, что эксплуатируются на Волге.