Повысить удобство и привлекательность новых тарифов для проезда в общественном транспорте предложили депутаты Волгоградской городской думы. Как сообщает ИА «Высота 102», обсуждение проекта решения о новых возможностях транспортной карты «Волна» вызвало активную дискуссию среди членов комитета гордумы по дорожному хозяйству, транспорту и промышленности. В целом, профильная думская структура документ одобрила и рекомендовала к рассмотрению на ближайшем заседании представительного собрания, которое запланировано на 19 апреля. 

Однако некоторые тарифы, по мнению депутатов, стоит сделать более удобными для граждан. Депутаты Алексей Волоцков, Геннадий Кузнецов и Олег Спицын по итогам обсуждения внесли две поправки. Первое предложение касается увеличения срока действия проездных билетов на 30, 50 и 120 поездок с одного месяца до трех. По мнению авторов коррективы, за один месяц горожане могут не успеть использовать все поездки и потраченные деньги попросту «сгорят». Нардепы привели в пример московский метрополитен, в котором аналогичные проездные действуют именно три месяца. Вторая поправка предполагает удешевление так называемого пересадочного тарифа с 30 рублей до 25. За эту сумму пассажир сможет в час пересесть с одного вида транспорта на другой. Если инициатива депутатов будет одобрена решением гордумы, то стоимость одной поездки в рамках пересадочного тарифа составит не 15 рублей, как предлагает администрация города, а 12,5 рублей. «Либеральные» идеи народных избранников представители мэрии восприняли скептически. По словам чиновников, принятие этих поправок приведет к дополнительным выпадающим доходам транспортных предприятий. В бюджете Волгограда 2017 года заложено порядка 540 млн рублей, предназначенных  для транспортных предприятий. Из них 63,5 млн рублей в качестве субсидии направлено МУП «Метроэлектротранс», 32,3 млн - "ВПАТП №7", остальные 447 млн предусмотрены дочерней компании "Питер-Авто", в рамках муниципального контракта по обслуживанию семи пассажирских маршрутов. Введение новой линейки тарифов на городском пассажирском транспорте потребует дополнительных выплат МУПам в сумме почти 29 млн рублей. На сколько рублей «потянут» две дополнительные поправки депутатов – еще предстоит скалькулировать. В целом же, введение новых тарифов на городском автобусном и электротранспорте, по расчетам департамента финансов мэрии, позволит привлечь пассажиропоток и в перспективе уменьшить убытки муниципальных предприятий.

Напомним, в конце марта текущего года администрация Волгограда внесла в гордуму проекты новых услуг по транспортной карте «Волна». Как полагают разработчики документа, нововведение позволит горожанам сэкономить на проезде в общественном транспорте до 30% по сравнению с сегодняшним днем. Также среди предлагаемых новшеств – единый проездной на все виды общественного транспорта. Разработка предусматривает приобретение предоплаченного количества поездок, действительных в течение календарного месяца. Так, стоимость пакета в 120 поездок составит 1700 рублей, то есть чуть выше 14 рублей за один проезд. Также предлагаются пакеты на 50 и 30 поездок. 

Кроме того, вводится такое понятие, как сувенирная карта с предоплаченными пятью поездками на любом виде общественного транспорта. Ее стоимость может составить 115 рублей, а срок действия будет не ограничен.  

Автоматизированная система оплаты проезда в общественном транспорте Волгограда работает с января 2017 года. Согласно последним данным, транспортной картой пользуется уже 50 тысяч пассажиров. 

Фото: volgsovet.ru