Реконструкция вокзального комплекса железнодорожной станции Волгоград-I, которая проводится к чемпионату мира по футболу 2018 года, предусматривает замену инженерных коммуникаций, реконструкцию двух платформ и установку лифтов. Об этом, как сообщает ИА "Высота 102", стало известно сегодня в ходе визита в Волгоград начальника Приволжской железной дороги Сергея Альмеева. В городе-герое сегодня пройдет совещание по вопросам модернизации объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта с участием Альмеева и губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова. Перед началом совещания руководитель ПривЖД и глава региона посетили детскую железную дорогу, осмотрели пригородный вокзал и станцию Волгоград-I. Проект масштабной реконструкции железнодорожной станции, как ранее сообщало информагентство, получил официальное одобрение в ФАУ "Главгосэкспертиза России". Работы здесь будут проводиться в четыре этапа: реконструкция вокзала и котельной, строительство двух досмотровых павильонов с ограждением зоны безопасности, реконструкция пешеходного тоннеля, соединяющего здание вокзала с островными платформами, и береговой платформы. В главном здании вокзала будет восстановлена декоративная отделка его интерьеров: мозаичные наливные и керамогранитные полы, мраморная облицовка стен и декоративных элементов, колонны дорического ордера и пилястры коринфского, кессонированный центральный купол, потолочные балки, лепной декор арочных перекрытий. Кроме того, специалисты проведут реставрацию потолочных росписей залов ожидания. Первоначальное колористическое оформление и утраченные фрагменты интерьеров воссоздадут на основе анализа сохраненных образцов. На пригородном вокзале планируется провести работы по реконструкции пассажирских платформ, дооснащению досмотровых зон и системы видеонаблюдения.

Также, как ранее сообщалось, к чемпионату планируется построить железнодорожный путь протяженностью 1,2 километра для пропуска электропоездов к терминалу волгоградского аэропорта. В настоящий момент проектная документация проходит согласование. По завершению строительства, как ожидается, от станции Гумрак до аэропорта будут курсировать 22 пары пригородных электропоездов в сутки, часть из которых будет продлена в южные районы Волгограда и Волжский.