Сегодня заместитель председателя городского комитета транспорта, промышленности и связи Игорь Кузюткин, которого также называют одним из авторов новой транспортной схемы Волгограда, пожаловался на вал критических замечаний, поступающих в адрес комитета, сообщает ИА "Высота 102". "Одна критика идет в интернет-изданиях и больше мы ничего не слышим, а мы призываем, если есть у вас действительно толковые идеи, то приходите, подскажите. Мы все это смоделируем, посмотрим, просчитаем и внедрим в итоге. Документ планирования - это не догма. Документ планирования - это, скажем так, некий скелет и на него надо наращивать мышцы", - сказал Кузюткин на пресс-конференции о внедрении в Волгограде новой транспортной схемы. Ее презентация прошла в конце апреля. ИА "Высота 102" тогда подробно рассказывала об этом в статье
"Количество автобусов и маршруток на улицах Волгограда может сократиться втрое". С тех пор, как выяснилось, комитет по транспорту завалили критикой, а предложений по развитию транспортной схемы от недовольных граждан не поступило. Сегодня Игорь Кузюткин еще раз подробно рассказал, что послужило толчком разработки новой транспортной схемы, что планируется, а также озвучил сроки реализации транспортной схемы. Так, в июне-июле этого года в МУП "ВПАТП №7" поступит 50 новых автобусов на газомоторном топливе, которые выйдут на 77, 21 и 6 маршруты. В ноябре ожидается поступление порядка 160 новых автобусов большой вместимости, которые также будут использоваться во время ЧМ-2018. В декабре-январе транспортная схема Волгограда пополнится 164 автобусами средней вместимости, а позднее на линию выйдут еще 216 новых автобусов средней вместимости. Всего, по словам Кузюткина, автобусный парк города пополнится 486 новыми автобусами до февраля 2017 года - это конечный срок реализации новой транспортной схемы. На сегодняшний день пока окончательно не определено за счет каких средств будет обновляться автобусный парк. Заместитель председателя городского комитета транспорта сообщил, что есть несколько инвесторов, но кого-то одного на сегодняшний день он выделять бы не стал. Также рассматривается возможность частно-государственного партнерства и участие Волгограда в федеральных целевых программах. Существует неопределенность в финансовых вопросах и по внедрению единого электронного билета. Кузюткин отметил, что приемлемые для бюджета Волгограда варианты буду найдены, заверив, что не сомневается в реализации новой транспортной схемы. Также он сообщил, что с 1 июля в Волгограде начнется создание городского центра управления пассажирским транспортом. Он будет создан на базе диспетчерского центра МУП "Метроэлектротранс".
