Чиновники комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области отменили собственный приказ о временном прекращении движения автобусов на четырех маршрутах. Как сообщает ИА «Высота 102» со ссылкой на документ, ведомство аннулировало распоряжение от 7 июля 2015 года под номером 360-р, согласно которому сокращалась схема движения четырех маршрутов: №164 (Волгоград (ул. Тулака) –Краснослободск», №174 «Волгоград (ВолГУ) – Краснослободск», №196 (Волгоград-Волжский-через Среднюю Ахтубу), №246 (Волжский-Волгоград (Тулака). Чиновники определили для этих маршрутов новую конечную остановку в Волгограде – на площади Ленина. Однако это решение руководства ведомства вызвало недовольство как самих перевозчиков, так и пассажиров, вынужденных тратить дополнительные средства и время на пересадку на другие виды транспорта. 

Поначалу сокращенная схема движения по этим маршрутам должна была действовать до 15 октября 2015 года, затем чиновники внесли изменения в данное распоряжение, продлив его действие до 11 января 2016 года. Теперь же приказ о сокращении схем движения отменен. Соответствующие уведомления получили четыре перевозчика, работающие на данных маршрутах.

Между тем, до сих пор не разрешен спор между чиновниками и перевозчиками, которые осуществляют пассажирские перевозки, например, по таким   пригородным маршрутам как  № 160, № 260, № 262 и т.д. Летом этого года комитет транспорта и дорожного хозяйства также «обрезал» схемы движения по данным направлениям, определив, например, для волжских маршруток конечную остановку в районе «Диаманта» в Тракторозаводском районе Волгограда. Большинство перевозчиков не согласились с этим решением и продолжили работать по прежним маршрутам. При этом некоторые из них, а также пассажиры   обратились в УФАС по Волгоградской области с просьбой защитить их права. Антимонопольный орган по результатам рассмотрения дела признал данное распоряжение комитета транспорта и дорожного хозяйства нарушающим закон о конкуренции. Однако чиновники не согласились с данной оценкой их действий и обжаловали это решение УФАС по Волгоградской области в арбитражном суде. При этом один из перевозчиков самостоятельно обратился в арбитраж с просьбой признать данное распоряжение чиновников незаконным.