Депутаты Волгоградской облдумы готовят обращение к министру транспорта РФ по проблемам местного железнодорожного сообщения. Об этом сообщает ИА «Высота 102» со ссылкой на проект постановления регпарламента об обращении к главе российского ведомства Максиму Соколову. Депутаты намерены просить федерального чиновника нормативно увеличить расстояние следования пригородных поездов в пределах одного субъекта страны. Документ в собрание внес председатель думского комитета по промышленности, ТЭК, транспорту и дорожному хозяйству Дмитрий Калашников.

В настоящее время, отмечается в проекте обращения, в соответствии с приказом минтранспорта России к пригородным поездам относятся те, которые следуют на расстояние не более 200 км. «Из-за протяженности территории Волгоградской области поезда, следующие от Волгограда до населенных пунктов области по маршрутам, длина которых превышает 200 километров, относятся к категории дальних поездов. Такая ситуация сложилась и в других субъектах Российской Федерации», - считают депутаты облдумы. Такие рамки, по мнению законотворцев, «препятствует организации беспересадочного пригородного железнодорожного сообщения между населенными пунктами, расположенными друг от друга на расстоянии более 200 километров в пределах одного региона». По этой же причине, отмечено в проекте письма, население редко пользуется железнодорожным транспортом для передвижения в пределах Волгоградской области, поскольку утвержденные тарифы на пассажирские перевозки в дальних поездах значительно выше тарифов на проезд в пригородных поездах. Плюс ко всему, невозможно применение тех льгот на проезд, которые действуют в пригородном сообщении.

Для решения возникшей проблемы администрацией Волгоградской области организовано пригородное сообщение с введением в график движения нескольких пригородных поездов, предусматривающее пересадку пассажиров с одного поезда на другой. По этим причинам, считают парламентарии, не предоставляется возможным, в частности, организовать движение пригородного поезда на маршрутах «Волгоград-Петров Вал» (225 км) и «Волгоград – Урюпинск» (375 км).

Напомним, маршрут Урюпинск-Волгоград-Урюпинск был открыт по инициативе первого губернатора Волгоградской области Ивана Шабунина: поезд называли в народе «шабунинским». Он курсировал ежедневно с 1991 по 2009 годы включительно. С января 2010 года он стал ходить 4 раза в неделю, а затем был пущен прицепной беспересадочный вагон. Со 2 января 2012 года маршрут без объяснения причин был отменен. Жители «Столицы российской провинции», глубоко возмущенные произошедшим, забрасывали компанию «РЖД», органы власти обращениями с призывом вернуть жд-сообщение между областным центром и Урюпинском. Лично к президенту «Российских железных дорог» Владимиру Якунину по этому же вопросу еще в 2013 году обращался депутат Госдумы Олег Савченко. Однако до сегодняшнего дня маршрут так и не восстановлен.