Календарная зима уже наступила, и возникает закономерный вопрос - с какими дорогами Волгоград войдет в зиму, но уже не календарную, а природную? Как сообщало ИА "Высота 102",  общая сумма бюджетных средств, предусмотренных на поддержку дорожного хозяйства города-героя из средств областной казны составила 926 миллионов 104 тысячи 600 рублей,  и сам Волгоград должен вложить на эти цели 276 миллионов 818 тысяч 900 рублей. Фактическое исполнение работ за 10 месяцев составило 613 миллионов 884 тысячи 800 рублей или 51 процент от бюджетных вливаний. Низкое исполнение дорожных работ объясняется поздним заключением контрактов. Так, 36 договоров были заключены в период с 28 июня по 17 августа, хотя о том, что город получит миллиард на транспортную инфраструктуру, губернатор заявил ещё 1 апреля, на митинге "Дураки и дороги". За 10 месяцев текущего года подрядчикам оплачено 425 миллионов 695 миллионов рублей, что составляет чуть более 69 процентов от объема выполненных работ. Задолженность в расчетах с подрядчиками на сегодняшний день составляет 188 миллионов 189 тысяч 300 рублей, а с учетом кредиторской задолженности, сложившейся на начало 2012 года за выполненные работы в 2011 году, общая задолженность - 231 миллион рублей. Интересно, что на капитальный ремонт и ремонт дорог общего пользования Волгограда в этом году, кроме денег областного и городского бюджетов, направлялись и средства федеральной казны, поступившие в 2011 году в сумме почти 54 миллиона рублей. Администрацией Волгограда было заключено 5 муниципальных контрактов общей стоимостью 43 миллиона 156 тысяч рублей. В этом году объем работ по этим контрактам, выполненным подрядчиками,  составил 24 миллиона 912 тысяч рублей, что составило 66, 3 десятых процента от стоимости заключенных контрактов, а оплачено заказчиком, то есть администрацией Волгограда, всего лишь 20 миллионов 444 тысячи рублей. Съемочная группа ИА "Высота 102" решила собственными глазами посмотреть,  в каком состоянии оставили дорожники после проведения ремонтных работ в этом году волгоградские дороги. Забегая вперед,  хочется сразу сказать - у нас не было какой-то конкретной задачи найти какую-нибудь оплошность в работе дорожников, но то, что мы увидели,  вызвало, мягко говоря, недоумение... Искать ничего не пришлось, мы просто зафиксировали то,  что увидели.