Все эксперты сходятся в одном: наиболее вероятна причина колебаний конструкций моста через Волгу – аэродинамика. Об этом сегодня журналистам заявил заместитель Министра транспорта РФ Олег Белозеров.
По его словам, специалисты продолжают выяснять, что могло послужить импульсом для начала такого амплитудного колебания.
«Экспертная группа будет работать в несколько этапов. Сегодня сюда приедет лаборатория, которая проведет ультразвуковое обследование швов. Будут организованы повторные испытания, которые проводятся аналогично при сдаче нового объекта. Только после этих мероприятий можно будет говорить об открытии моста», - пояснил Белозеров.
По его мнению, это не должно занять много времени. Параллельно эксперты создадут ветровую компьютерную модель для того чтобы смоделировать такую ситуацию и выдать технические решения по устранению возможных предпосылок, которые создали такой прецедент. Вопрос по деньгам может обсуждаться только после того, когда однозначно будет указана причина.
«В России такие прецеденты были. По мнению экспертов, случай с мостом в Волгограде может быть связан с аэродинамикой. Необходимо более точно посчитать ветровые компенсаторы для того, чтобы ситуация не повторилась», - прокомментировал Белозеров.