Растаявший снег открыл дороги Волгограда во всей красе. Мы вооружились фотоаппаратом и проехали по основным магистралям. Картина удручающая. Даже 3-я Продольная мало чем отличается от внутриквартальных «направлений». Такое впечатление, что едешь не по асфальту, а по раздолбанной грунтовке в каком-нибудь глухом хуторе. Сплошные выбоины, трещины, волны, на которых можно увязнуть всерьез и надолго. На фоне общего бездорожья особенно неприглядно выглядит Дзержинский район. Между современными жилыми мас¬сивами — сплошное месиво из жижи, мусора и остатков асфальта.
Ничего удивительного в этом нет: достаточно вспомнить, например, как в конце прошлого года прокуратура Центрального района проверила качество выполненных работ по ремонту асфальта. Две из проб, взятых на улице Бакинской и внутриквартального проезда по улице Рокоссовского, показали несоответствие ГОСТу. То есть использовался некачественный асфальтобетон, нарушалась технология его укладки. Ну, вы знаете, как у нас это любят делать: как только зарядят затяжные осенние дождички, так начинается ремонт дорог. Правильно, чтобы на следующий год без объема работ не остаться. А гаишникам-то какая радость: ставь себе знак «Опасный участок» и штрафуй зазевавшихся автолюбителей, благо все участки ремонта запомнить и заметить просто невозможно. И чиновникам неплохо: им тоже надо отчитываться о километрах отремонтированных трасс.
Кстати, о чиновниках. На днях арбитражный суд по требованию областной прокуратуры приостановил действие двух муниципальных контрактов по выполнению дорожных работ. Они были заключены с муниципальным учреждением «Комдорстрой» и муниципальным унитарным предприятием «Трест дорожно-мостового строительства». Как показала  проверка,   с  существенными нарушениями. В частности, ряд организаций под разными предлогами просто-напросто не допустили к участию в аукционе. Видимо, городские власти гораздо больше озабочены осваиванием бюджетных денег, чем реальным состоянием дорог. Между тем народ шутит: мол, приезжали киношники осматривать город для съемок фильма «Сталинград». Остались довольны: дороги подходящие, натуральные, в декорациях, так сказать, не нуждаются...