Старейший автобусный междугородный маршрут отменен в Волгоградской области из-за финансовых проблем

Волжские автоперевозчики приостановили обслуживание более десяти автобусных маршрутов. Как сообщили ИА «Высота 102» в МУП «Волжская автоколонна № 1732», с 1 декабря перестали ходить автобусы № 101 «Волжский-Ленинск», № 110 «Волжский-Рахинка», № 114 «Волжский – ВГТЗ», « 120 «Волжский-Волгоград». Сегодня в муниципальном предприятии приняли решение о  приостановке обслуживания  еще ряда маршрутов по выходным дням: это автобусы №№102,104, 108, 110, 111, 112, 113, 119. Эти маршруты соединяли Волжский с населенными пунктами Среднеахтубинского и Ленинского  районов. Такие меры, пояснили в автоколонне, были принятии в  связи с ограниченностью финансирования из средств областного бюджета перевозок пассажиров. В минтрансе Волгоградской области не заключили договоры с предприятием на покрытие убытков  от этой деятельности. В автоколонне оставили лишь несколько автобусных маршрутов - №№ 117, 123 и 146. Два последних связывают Волжский с Волгоградом. 

Возмущенные пассажиры уже засыпают жалобами руководство автоколонны и администрации Волжского, где их отсылают в администрацию  Волгоградской области. Тем печальнее, что прекратил свою работу один из старейших междугородных маршрутов Волгоградской области – автобус № 120, которому уже более 40 лет.  Движение по этому маршруту  никогда не приостанавливалось – даже в более суровые для страны времена. 

Напомним, что проблема с пассажирскими перевозками в Волгоградской области обострилась в очередной раз на минувшей неделе. Несколько автоколонн известили пассажиров о том, что с 1 декабря прекращают осуществлять рейсы по ряду направлений в связи с отсутствием финансирования. Объявления об отмене рейсов появлялись в автобусах, следующих из нескольких поселков Городищенского района в Волгоград, а также из поселка Южный в Красноармейской район. Корреспондент ИА «Высота 102» обзвонил  диспетчерские службы автотранспортных предприятий и узнал, что на сегодняшний день все вышеперечисленные рейсы пока сохранены. Однако у пассажиров, с которыми побеседовали журналисты информагентства, уверенности в завтрашнем дне нет, поскольку в любой момент ситуация может измениться.

В администрации Волгоградской области нашли временное решение проблемы с автоперевозками. В ближайшие месяцы автотранспортные предприятия будут работать по сути в кредит. Их финансирование из бюджета области осуществляется под лимиты, которые им будут доведены в 2015 году. Получается, что АТП, закрывая сегодня таким способом дыры в своих бюджетах, создают себе финансовые сложности в будущем году.

Проблемы у транспортных предприятий под занавес 2014 года возникли в связи с урезанным объемом субсидий, которые они получают из казны области. По сведениям информагентства, фактически на эти цели из бюджета в этом году выделено около 250 млн рублей при потребности -  290 млн рублей. Таким образом, сегодня АТП недополучили около 40 млн рублей. Однако первый вал проблем у автотранспортных предприятий пришелся на 2013 год, когда по инициативе бывшего руководства Волгоградской области было в разы урезано возмещение убытков АТП пассажирских перевозок. В результате практически  все автобусные маршруты были оптимизированы, а ряд предприятий в районах области  – закрылся.