Задержки чартеров, пробки на дорогах и неготовность гостиниц и стадионов могут нанести наибольший ущерб организации ЧМ-2018

Неготовность гостиниц и стадионов в российских городах-организаторах чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года, задержки чартеров с футбольными командами из-за неисправности самолетов, пробки в Москве и Санкт- Петербурге могут нанести максимальный ущерб проведению ЧМ в России. Возможность возникновения таких рисков, как передает ИА "Высота 102", оценена как "высокая" в концепции транспортного обеспечения ЧМ-2018, утвержденной Минтрансом /документ есть в распоряжении ИТАР-ТАСС/.

Наиболее проблемными с точки зрения организации чемпионата названы Калининград, Самара, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Волгоград и Саранск.

В этих городах существует высокий риск срыва матча из-за неготовности гостиниц "в связи с большим объемом строительства и реконструкции мест размещения, определенным постановлением правительства от 20 июня 2013 года", указано в концепции.

Из-за возможной неготовности в срок стадионов в этих же городах существует высокий риск пересмотра транспортной логистики соревнований. Оргкомитету "России-2018" для снижения этих рисков предстоит вести постоянный мониторинг подготовки объектов.

К ЧМ-2018 года может быть не готова запланированная к созданию транспортная инфраструктура в Самаре, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Волгограде и Саранске.

Еще один высокий риск - задержки в трансфере клиентских групп FIFA из- за большого скопления людей в пунктах прибытия в Москве и Петербурге. "Вероятность данного риска определена как высокая, поскольку эти города будут ключевыми транспортными хабами во время ЧМ-2018", - говорится в концепции. Для снижения этого риска предполагается оптимизация стыковок и зон для трансфертных пассажиров, а также организация дополнительных маршрутов из/между пунктами прибытия.

К разряду высоких рисков отнесена и вероятность задержки вылета чартеров с командами из-за неисправности самолетов. Для нивелирования риска предполагается регулярная проверка состояния воздушных судов, а также резервирование дополнительных самолетов. В то же время риск авиапроисшествия, которое может привести к срыву ЧМ-2018, определен как низкий.

При разработке матрицы рисков авторы концепции определили в общей сложности более 100 рисков. "Максимально возможная степень потенциального ущерба идентифицирована по 9 видам рисков, которые, с учетом специфических рисков по отдельным городам-организаторам, в сумме составляют 21 риск с максимально возможным ущербом. В основном такие риски относятся к категории стратегических и репутационных", - уточняется в документе.

"Материалы концепции должны послужить основой для администраций городов при разработке транспортных стратегий и планов в городах, а также при подготовке транспортного обеспечения Чемпионата и связанных с ним мероприятий в целом", - пояснили ИТАР-ТАСС в пресс-службе Минтранса.

Концепция разработана Научно-исследовательским институтом автотранспорта по заказу ФГУП "Ространсмодернизация", подведомственного Минтрансу. Соисполнителями выступали российские и иностранные отраслевые консультанты. Концепция согласована с АНО Оргкомитет "Россия-2018", другими заинтересованными министерствами, получила одобрение экспертов FIFA и утверждена министром транспорта, и сейчас находится на рассмотрении в аппарате правительства, сообщили в Минтрансе.

Согласно предварительным расчетам, ЧМ-2018 посетят почти 5,5 млн человек, в том числе около 676 тыс иностранцев. Чемпионат пройдет в 11 российских городах, максимальное расстояние между которыми более 3 тыс км. Организаторы планируют продать около 3,1 млн билетов на стадионы; "фан- зоны" будут действовать на центральных площадях городов-участников и еще в 20 крупных городах России.