На Волжском предприятии «ВОЛГАБАС» заканчивают сборку автобусов нового поколения, работающих на экологически чистом и безопасном газомоторном топливе. Как сообщает ИА «Высота 102», в ближайшее время 58 автобусов малой и средней вместимости выйдут на дороги областного центра и Волжского, где составят достойную конкуренцию ныне существующим видам общественного транспорта.
Здесь всё продумано для максимального комфорта пассажиров. Например, для удобной посадки автобус делает своеобразный «реверанс», наклонившись к асфальту. Это позволяет пожилым пассажирам и людям с ограниченными возможностями беспрепятственно попасть в салон.В салоне не будет душно даже в самый жаркий день. Здесь установлена система кондиционирования воздуха. За безопасностью следят видеокамеры, которые фиксируют все, что происходит в автобусе и вокруг него.
Экологические достоинства машин, работающих на сжатом природном газе, отдельная тема для гордости рабочего коллектива предприятия. Свидетельство тому – проведенный на глазах журналистов эксперимент с чистой салфеткой, прислонённой к выхлопной трубе и оставшейся безупречно белой.
Неслучайно, как признались сотрудники предприятия, такая работа вызывает у них чувство гордости. «Когда общаешься со знакомыми из других регионов страны, где работают наши автобусы, только слова благодарности слышишь в адрес наших автобусов. Конечно, это приятно, когда делаешь своими руками, делаешь для страны», – признается слесарь механической сборки предприятия Александр Кузнецов.
И действительно, нынешний год для предприятия «ВОЛГАБАС» вопреки спаду на рынке коммерческого транспорта стал годом стабильного роста. Объемы производства впечатляют. По словам начальника производственного цеха №2 Николая Слабуна, сегодня предприятие использует 3 вагона металла в месяц, в день здесь делают по 2 кузова. В настоящее время в рамках «волгоградского заказа» полностью готовы автобусы большого класса, на очереди – транспортные средства малой вместимости.
Продукция волжского предприятия уже хорошо известна в других регионах России.
Секрет популярности волжских машин раскрывает генеральный директор предприятия Анатолий Бакулин, недавно снова возглавивший завод, который создал более 20-ти лет назад.
«Наше предприятие – уникальное. В России нет таких производств, где бы представляли такую линейку продукции, – рассказывает Анатолий Бакулин,- У нас работает сильное конструкторское бюро, у нас – приоритет людям, рабочим, технологам, конструкторам, которые создают новую продукцию. Это – наша движущая сила».
Несмотря на использование в производстве импортных запчастей, на волжском предприятии активно проводят политику импортозамещения. Так, из 250 поставщиков завода – около 40 – из волгоградского региона.
«ВОЛГАБАС» реализует сразу несколько инвестиционных проектов. Рядом с заводом строится современный производственный комплекс, где планируется выпускать шасси и машины малого класса. Интерес к проекту уже проявили ряд инвесторов из Китая, Германии и Италии.
Но самое главное – здесь реализуют и собственные разработки совместно с волгоградскими учеными. «Мы работаем в тесном взаимодействии с наукой, сотрудничаем с Волжским политехническим институтом, колледжем новых технологий, с техническим колледжем», – прокомментировал гендиректор ООО «ВОЛГАБАС Волжский» Анатолий Бакулин.
Останавливаться на достигнутом на предприятии не собираются. На предстоящей осенью крупной международной выставке коммерческого транспорта в Москве «ВОЛГАБАС» планирует представить еще одну новую разработку. По мнению Анатолия Бакулина, в конкуренции между автобусом и маршруткой последнее слово всегда останется за пассажиром.
«Нужно сделать отдельную зону для пассажирского транспорта, хорошие выходы и остановки, чтобы соблюдался принцип привлекательности такого транспорта, если хотите, должна быть такая культура обслуживания, чтобы сам пассажир захотел пользоваться автобусом», – считает гендиректор ООО «ВОЛГАБАС Волжский.
Программа развития группы компаний «ВОЛГАБАС» привела к значительному росту основных экономических показателей. Так, за первое полугодие 2015 года произведено продукции на 64% больше, чем за аналогичный период 2014 года. Отчисления в бюджеты различных уровней ивнебюджетные фонды выросли на 70%, а средняя зарплата – на 44% (до 27500 рублей). Между тем, расширение производства и новые заказы помогут создать еще около 500 дополнительных рабочих мест, а в следующем году руководство предприятия планирует увеличить объемы производства как минимум в 2 раза. И, возможно, выделенные недавно региону федеральные средства в размере 171 миллиона рублей на закупку техники, работающей на газомоторном топливе, не уйдут производителям других территорий, а останутся в Волгоградской области. Во всяком случае «ВОЛГАБАС» намерен побороться за этот заказ. А все необходимое у завода для этого – есть.