В Волгоградской области альтернативой тепловозам станут рельсовые автобусы РА-2.Эти автобусы на рельсах, как сообщил ИА "Высота 102" собкор ТАСС Игорь Каленич, сославшись на комментарий замгенерального директора компании "Волгоградтранспригород", оснащены дизельным двигателем и перевозят пассажиров по не электрифицированым участкам пути.
На сегодня в регионе, электропоезда, которые пассажиры называют электричками, двенадцать. Но они не могут перевозить пассажиров по маршрутам, где контактных сетей нет. На этих участках пригородные перевозки выполняют десять тепловозов и шесть рельсовых автобусов.
Недавно в область прибыл седьмой автобус на рельсах. Рельсовые автобусы, по оценке
специалистов, "более комфортабельны и экономичны, чем тепловозы".
Рельсовый автобус - это самоходный дизельный железнодорожный транспорт, рассчитанный на 222 места. Он оснащен бортовой компьютерной диагностикой и системами безопасности. Способен набирать скорость до 100 км/ч и проезжать без дозаправок 500 км.
По данным комитета транспорта Волгоградской области, суммы компенсаций затрат, связанных с госрегулированием тарифов и льготными перевозками пригородным железнодорожным транспортом выросли с 196 млн рублей в 2012 году до 272 млн рублей в 2015 году.