Автошколы Волгоградской области: Кто и как будет учить водителей по новым программам

На сегодняшний день в Волгоградской области ни одной автошколе не выдано разрешение на работу по новым программам обучения. Как сообщили ИА «Высота 102» в управлении Госавтоинспекции по Волгоградской области, приказ Минобрнауки «Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий» вступил в силу 11 августа этого года. Однако только сейчас в ведомство стали поступать заявления на лицензирование. Правда, на сегодняшний день таких заявлений всего… одно, а автошкол в области - 166.
Надо отметить, что одно из требований приказа, которое поставило в смятение многих руководителей этих учебных заведений – наличие автодрома со светофором, дорожными знаками, «зеброй» и перекрестком, интерактивные доски в каждом классе, введение новой дисциплины - психологии вождения. И, как признавались руководители автошкол, с которыми беседовали журналисты ИА «Высота 102», не все готовы работать в новых условиях, а некоторые видят впереди «только тупик», означающий закрытие школы. Но были и такие, которые уверены, что без проблем получат документы из ГИБДД о соответствии учебных программ и состоянии материально-технической базы, так как у них «все в порядке». 
По словам руководителя автошколы ДОСААФ России Сергея Шурыгина в их учебном заведении есть автодром, интерактивные доски, преподается такой предмет, как психология вождения, чего нет в большинстве автошкол. «Реформирование давно назрело. В 2013 году только в Красноармейском районе насчитывалось 38 автошкол. Но многие выпускники их после получения прав приходят к нам за дополнительными уроками, так как за 6-10 уроков научиться управлять транспортом невозможно. Если недобросовестные отсеются, это пойдет только на пользу тем, кому предстоит учиться вождению. Так что порядок в этой сфере давно нужно было навести», - заключает он.
Но не все разделяют его точку зрения. Вместе со многими руководителями школ авто-юрист Андрей Гусий скептически относится к новым правилам и говорит, что с их введением ситуация в регионе кардинально не изменится. «Будем реалистами, - призывает он. – Не под силу каждой школе арендовать или покупать землю под автодром, устанавливать разметки и светофоры. Поэтому, по всей вероятности, многие будут вынуждены закрыться. Это неизбежно приведет к коллапсу, так как желающих получить водительские права становится с каждым годом все больше. Соответственно в разы возрастет плата за обучение, и не каждый осилит такие суммы. Водительское удостоверение может стать роскошью, и все начнут правдами и неправдами добиваться его, - полагает он. – Не исключена и коррупционная составляющая».
Иное мнение у сотрудников госавтоинспекции. «Всем автошколам придется подчиниться требованиям приказа Минобрнауки или же закрыть данный вид деятельности, - заявил информагентству замначальника отдела технического надзора и регистрационно-экзаменационной работы управления ГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области Антон Федотов. – Более того, документ был подписан 13 декабря прошлого года, и у школ была возможность подготовиться к работе по новым программам».
По словам Федотова требования, изложенные в приказе, направлены на профессиональную подготовку водителей, которые будут управлять средством повышенной опасности - автомобилем. «Думаю, что никто не хочет оказаться под колесами транспортного средства под управлением водителя, которого мало чему научили в школе, - говорит он. - Вы пойдете в больницу, которая не сможет оказать вам качественную медпомощь? Нет. Соответственно, если автошкола не сможет подготовить хорошего квалифицированного водителя, не убийцу на дороге, то ее право на существование под большим вопросом. Новые требования к автошколам разработаны, имеют научное обоснование. Так что здесь я вижу только плюсы: повышение качества подготовки водителей, улучшение материально-технической базы, подбор квалифицированных преподавателей».
Как утверждает Федотов, в комиссию по лицензированию будут входить не только сотрудники ГИБДД, но и представители минобрнауки региона. На сегодняшний день, с вступлением в силу нового приказа, все автошколы ограничены в наборе новых учащихся, пока не получат лицензию. Если же такие факты имеют место быть, то никто по «старым» программам экзамены принимать не будет. «Убежден, что в связи с новым приказом подготовка водительских кадров улучшится», - заключил Антон Федотов.