На главного пассажирского перевозчика заявилась волгоградская фирма с питерским "окрасом"

Сегодня состоятся семь электронных аукционов по организации регулярных перевозок в Волгограде. Как сообщает ИА «Высота 102» со ссылкой на сайт госзаказов, заявки на участие в конкурсных процедурах подала только одна компания – ООО «Волгоградской автобусный парк». Речь идет о  семи  маршрутах, которые проходят по основным  магистралям и улицам города. Это направления: «Спартановка (Грамши) - ТРЦ "Акварель" (по Второй Продольной), «Жилгородок – Кардиоцентр», «Жилгородок – Тулака»,  «К/тр «Юбилейный» - 7-ая больница», «Площадь имени Дзержинского - Аллея Героев», «Поселок ГЭС - улица Тополевая» (по Первой Продольной), «Больничный Комплекс – Тулака». Хотя результаты аукционов официально еще не подведены, с высокой степенью вероятности можно предположить, что перевозчиком на основных семи маршрутах города станет именно данная фирма, которую связывают с небезызвестной компанией "Питеравто". 

Так, согласно данным  из единого госреестра юридических лиц, в качестве страхователя ООО "Волгоградский автобусный парк"  ранее было  зарегистрировано в отделении Пенсионного фонда по Ленинградской области. Однако буквально в ноябре текущего года документы были переоформлены на отделение ПФР в Волгоградской области. Юридический адрес компании (ул.Шумилова, 7а) совпадает с адресом, по которому ООО «Питеравто» приглашает сотрудников на трудоустройство. Согласно данным на сайте «Head-Hunter», транспортная компания из Санкт-Петербурга нанимает в Волгограде водителей, кассиров, диспетчеров, автоэлектриков, слесарей и других сотрудников. Напомним, о возможном приходе в Волгоград нового крупного перевозчика местные СМИ сообщали еще в конце 2015 года. В случае победы во всех семи аукционах «Волгоградский автобусный парк» получит в ближайшие 5 лет из бюджета Волгограда 1 млрд 624 млн рублей.  

Одно из обязательных условий, которое выдвигает к перевозчику комитет транспорта, промышленности и связи администрации Волгограда, выступающий заказчиком перевозок, является наличие в автобусах автоматизированной системы контроля проезда. Сами автобусы должны быть рассчитаны не менее, чем на 28 мест и вмещать в себя до 108 человек. Дата выпуска  транспортных средств -  не ранее 2015 года. Автобусы должны быть низкопольными, оснащены системой кондиционирования, отопления  и климат-контроля. Класс экологической безопасности автобусов - не ниже пятого. Что касается интервала движения, то,  к примеру, на маршруте «К/тр «Юбилейный» – 7-я больница» рейсы должны осуществляться через каждые 6-7 минут. В день на линию должны выходить примерно по 20 автобусов на каждом из семи маршрутов. Всего на улицах Волгограда с приходом нового перевозчика должны появиться порядка 150 новых автобусов.